- 主题:40岁大叔想入坑，纠结了半天，订了辆这个
应该是吧，踏频上不去速度太慢了。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 功体比不够速度太慢摔车？
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是的，这些人在早晨出发很早，气温低路况好就出发往返了；也有晚上出发往返的；还有一些早晨出发连轴转，骑到傍晚的，普遍比较年轻，水平都挺高的。
你这样单飞的高手相对较少，比前一类骑手年长一些，男女骑手都见到过。这个状态骑到七八十岁仍然每周都骑车爬山的也见到过。这是榜样，我挺羡慕这种状态。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 昨天我走的早，还在想清千路真好，没人没车，结果下山的时候，大台火车站那里快煮饺子了，几十辆车，从大台到沟口，5公里不大不下5个车队，每个车队都得几十号人，都快接起来了。像我这样单飞的确实不太多
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FROM 223.104.40.*
40怎么就大叔了，我也40。
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FROM 211.167.83.*
我的体验也类似这样。
所以从山地、公路、折叠、旅行、又换回到公路，估计以后会一直骑公路吧，再换车，也多半是不同的公路之间更换了。
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 只简单看牙盘飞轮，可能是这样。但也不太对，好一点的平把比如fastroad，用的是低端公路套件，总不能说escape骑行体验不如fastroad吧。低端公路套件的体验又比不是高端公路套件。
: 实际上，都是骑铺装路面，11速、12速公路车的体验比平把爽太多，不管平路、上坡还是下坡。
: 一分钱，一分货
: ...................
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FROM 223.104.40.*
夏天天热了就没法骑了，我去妙峰山的话基本8点半就登顶了，如果晚一些车人都太多了
天气也会太热.我昨天骑的路线出了清千路和野丁路，其他路段车极多，骑的很不爽
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 是的，这些人在早晨出发很早，气温低路况好就出发往返了；也有晚上出发往返的；还有一些早晨出发连轴转，骑到傍晚的，普遍比较年轻，水平都挺高的。
: 你这样单飞的高手相对较少，比前一类骑手年长一些，男女骑手都见到过。这个状态骑到七八十岁仍然每周都骑车爬山的也见到过。这是榜样，我挺羡慕这种状态。
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.*
哈哈，是的，现在一二线城市大家也不差这几千几万的钱，体验好才是真的好。
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 我的体验也类似这样。
: 所以从山地、公路、折叠、旅行、又换回到公路，估计以后会一直骑公路吧，再换车，也多半是不同的公路之间更换了。
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FROM 115.236.9.*
我去年夏天换车的时候，卖家是个高二的学生，他直接叫我叔，想想也没啥不妥，毕竟我外甥女都要大学毕业了。
看了这个高中生的朋友圈，他骑的很嗨，和他的朋友们骑过了很多知名路线，比我骑的水平高多了。
【 在 NagisaKaworu 的大作中提到: 】
: 40怎么就大叔了，我也40。
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FROM 223.104.40.*
嗯，夏天到了中午和下午5点之间这个时段，气温和路况都对骑行不太友好了。更早或更晚骑行感受能舒服很多。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 夏天天热了就没法骑了，我去妙峰山的话基本8点半就登顶了，如果晚一些车人都太多了
: 天气也会太热.我昨天骑的路线出了清千路和野丁路，其他路段车极多，骑的很不爽
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FROM 223.104.40.*
只要不是出事故损坏掉车，车的价值始终还是在的，而且比汽车保值多了。
用8年的二手汽车只能卖个零头，半价是卖不掉的。
骑8年的自行车，无论几手，始终二手车，一半的价值还是保留的。
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 哈哈，是的，现在一二线城市大家也不差这几千几万的钱，体验好才是真的好。
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FROM 223.104.40.*
我全车除了码表链条和内外胎，全都是二手，吼吼吼
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 只要不是出事故损坏掉车，车的价值始终还是在的，而且比汽车保值多了。
: 用8年的二手汽车只能卖个零头，半价是卖不掉的。
: 骑8年的自行车，无论几手，始终二手车，一半的价值还是保留的。
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