- 主题:骑台子骑崩了
今天骑完，用了95分钟，平均功率175左右，1个小时盯着200AP骑，1小时以后真盯不住，哐哐的往下掉
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 选了个山路，骑了40分钟194W的平均功率，崩掉了
: 受伤前最后一次骑车是67分钟218W，能力下降明显
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FROM 123.112.66.*
m就不测一下ftp
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 今天骑完，用了95分钟，平均功率175左右，1个小时盯着200AP骑，1小时以后真盯不住，哐哐的往下掉
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 113.119.157.*
坡度4%以下了，别拿计算器扣
低坡度下那玩意不准的，算小桥以后的速度
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 差不多，用功率计算器算出来是234W
: 体重73.5kg，车重9kg，妙峰山的坡度平均4.5，距离19.75km，用时66.5分钟，速度17.8，功率算出来是234W
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FROM 111.205.135.*
单拎出来后13，好像均速15.08，坡度5.67%，估算功率大概240W左右
从体感来说确实后13比前7要累不少
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 坡度4%以下了，别拿计算器扣
: 低坡度下那玩意不准的，算小桥以后的速度
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修改:laomm FROM 123.112.66.*
FROM 123.112.66.*
前7坡度太低了，速度受风影响比较大，没法估计功率
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 单拎出来后13，好像均速15.08，坡度5.67%，估算功率大概240W左右
: 从体感来说确实后13比前7要累不少
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FROM 111.205.135.*
骑的时候几乎无风吧，好像骑了不到14分，心率160左右，因为知道后面的爬坡，收着点爬的，爬坡几乎全程170+，还是爬坡时功率更大一些
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 前7坡度太低了，速度受风影响比较大，没法估计功率
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FROM 123.112.66.*
不同功率计可能有差异，台子和功率计也会有差异，另外我的感觉是路骑的功率会高一些
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 选了个山路，骑了40分钟194W的平均功率，崩掉了
: 受伤前最后一次骑车是67分钟218W，能力下降明显
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FROM 111.203.214.*
嗯，散热好很多，另外确实是退步了不少，我感觉摔车前的状态好极了，爬坡有使不完的劲
【 在 flyingshadow 的大作中提到: 】
: 不同功率计可能有差异，台子和功率计也会有差异，另外我的感觉是路骑的功率会高一些
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修改:laomm FROM 123.112.66.*
FROM 123.112.66.*
后13用了51分钟？
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 单拎出来后13，好像均速15.08，坡度5.67%，估算功率大概240W左右
: 从体感来说确实后13比前7要累不少
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 223.104.67.*
有一年比赛，大集团前7骑了15分钟，真是想死的心都有了
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 骑的时候几乎无风吧，好像骑了不到14分，心率160左右，因为知道后面的爬坡，收着点爬的，爬坡几乎全程170+，还是爬坡时功率更大一些
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 223.104.67.*