比如售价 5K 6K的

和 18/22 K 这种价位差别

骑到什么程度 能体会到明显差别
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FROM 211.145.40.*

买贵的，没有问头
【 在 dearcyrix 的大作中提到: 】
: 比如售价 5K 6K的
:  
: 和 18/22 K 这种价位差别
:  
: 骑到什么程度 能体会到明显差别
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 117.136.108.*

问题是贵无止境啊

【 在 O8333 的大作中提到: 】
: 买贵的，没有问头
: 发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 211.145.40.*

感觉和我一样，是性价比敏感症患者。

没骑过碳架，倒是现在骑着最便宜的碳轮（Timi的最低端接近2KG的）。

和铝轮比较的话，感觉均速25之前踩踏刚性差异不大，减震方面轮胎宽度和打气打到推荐胎压的下沿可能差异更大一点。

6K基本上可以铝轮 + 105了，20k以上应该全碳+电变了，按这个思路也行。

像我这样通勤为主偶尔周末骑长途的，自己感觉油碟+9速以上其实也差不多够了，但是齿比确实不够绵密，保持踏频时有点不爽。

【 在 dearcyrix 的大作中提到: 】
: 问题是贵无止境啊
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FROM 119.57.72.*

哈哈 把穷说的这么清新脱俗


【 在 haili 的大作中提到: 】
: 感觉和我一样，是性价比敏感症患者。
: 没骑过碳架，倒是现在骑着最便宜的碳轮（Timi的最低端接近2KG的）。
: 和铝轮比较的话，感觉均速25之前踩踏刚性差异不大，减震方面轮胎宽度和打气打到推荐胎压的下沿可能差异更大一点。
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FROM 211.145.40.*