- 主题:昨晚下单公路车
只要能转,就叫轮组。
【 在 skeleton (大饼) 的大作中提到: 】
: 不快拆的有啥能用的轮组?
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FROM 219.141.178.*
en,我是想换个轮组,不想用快拆的,hehe。我现在买的淘宝的自编轮组感觉骑两年就开始断辐条,然后就散了。
【 在 jahweh (三挂仙人——14) 的大作中提到: 】
: 只要能转,就叫轮组。
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修改:skeleton FROM 114.255.243.*
FROM 114.255.243.*
会有这一天的。只是不会像口罩这么严重的产能过剩。只要国产变速器的性能和产量大幅提高了,自行车世界就极大繁荣活跃了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 疫情刚开始,套件暴涨,
: 我还等着疫情过去之后,产能过剩,套件大降价抄底。。。。。。
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FROM 103.159.124.*
快拆拉杆也可以换成所谓的“慢拆”拉杆。
【 在 skeleton (大饼) 的大作中提到: 】
: en,我是想换个轮组,不想用快拆的,hehe。我现在买的淘宝的自编轮组感觉骑两年就开始断辐条,然后就散了。
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FROM 123.125.37.*
国产的已经有了,质量还不错,好像只能10速。
原来给速联做代工的厂子。
【 在 longspring (莫言国事) 的大作中提到: 】
: 会有这一天的。只是不会像口罩这么严重的产能过剩。只要国产变速器的性能和产量大幅提高了,自行车世界就极大繁荣活跃了。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
说用内六角的那种?
【 在 rdiven (rdiven) 的大作中提到: 】
: 快拆拉杆也可以换成所谓的“慢拆”拉杆。
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FROM 114.255.243.*
体验过8速,9速,10速,11速,目前我觉得9速就已经很实用了,与11速相比没有特别明显的速度差异。
至于爬坡,主要看小牙盘和大飞轮的齿数,基本接近1:1的时候,普通大腿上天桥爬陡坡也没压力了。
所以,国产10速如果性价比好能大面积铺开,对三四千元以内自行车市场应该有很好的影响力。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 国产的已经有了,质量还不错,好像只能10速。
: 原来给速联做代工的厂子。
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FROM 103.159.124.*
我下单这个是2*7的。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 国产的已经有了,质量还不错,好像只能10速。
: 原来给速联做代工的厂子。
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FROM 219.141.178.*
把能掰的那个玩意合上之后弄断,就不是快拆了。
【 在 skeleton (大饼) 的大作中提到: 】
: en,我是想换个轮组,不想用快拆的,hehe。我现在买的淘宝的自编轮组感觉骑两年就开始断辐条,然后就散了。
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FROM 219.141.178.*
蓝图?
【 在 longspring (莫言国事) 的大作中提到: 】
: 体验过8速,9速,10速,11速,目前我觉得9速就已经很实用了,与11速相比没有特别明显的速度差异。
: 至于爬坡,主要看小牙盘和大飞轮的齿数,基本接近1:1的时候,普通大腿上天桥爬陡坡也没压力了。
: 所以,国产10速如果性价比好能大面积铺开,对三四千元以内自行车市场应该有很好的影响力。
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FROM 114.255.243.*