- 主题:昨天买了第一辆捷安特公路车, 更新：今天首骑百里画廊
在大陆，世巡赛车队赞助品牌中，捷安特、美利达几乎是最亲民的那一档。品牌溢价的是闪电崔克。
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 品牌溢价吧，捷安特确实是标杆。
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你要这么算那就。。。。。
保时捷凭啥卖这么贵，不都是四个轮一个发动机吗
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 和其他牌子比性价比就不高了，随便搜了搜，迪卡侬的两三千就配前后碟刹，有的牌子碳纤维的也就六七千，当然也有一万多的，但人家前后油压碟刹。
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保时捷是有钱人的玩具
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 你要这么算那就。。。。。
: 保时捷凭啥卖这么贵，不都是四个轮一个发动机吗
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FROM 101.82.100.*
迪卡侬卖16999的那车，都是8000套件，还是个铝轮子，还不如捷安特这个配置呢。。。
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 和其他牌子比性价比就不高了，随便搜了搜，迪卡侬的两三千就配前后碟刹，有的牌子碳纤维的也就六七千，当然也有一万多的，但人家前后油压碟刹。
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FROM 106.120.122.*
品牌溢价的部分不能说没有，但是基本上giant已经是整个运动自行车圈品牌溢价最低的几个之一了
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 品牌溢价吧，捷安特确实是标杆。
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FROM 106.120.122.*
有个更便宜的cube，cube赞助旺蒂，算回到世巡赛了
【 在 rdiven (rdiven) 的大作中提到: 】
: 在大陆，世巡赛车队赞助品牌中，捷安特、美利达几乎是最亲民的那一档。品牌溢价的是闪电崔克。
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FROM 106.120.122.*
哦，太黑了
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 迪卡侬卖16999的那车，都是8000套件，还是个铝轮子，还不如捷安特这个配置呢。。。
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FROM 101.82.100.*
也没啥可黑的，运动器材就这个价
r8000的c夹套件已经卖掉差不多5000了，那对碳轮子拆车卖都得个三四千，那车次顶级序列，零碎东西怎么也得1000多，次顶级车架就卖个八九千块钱，算挺厚道了
国货知更鸟evo裸车架也10000多呢
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 哦，太黑了
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FROM 106.120.122.*
收到，谢谢～
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 骑行裤，或者换座椅，velo3147类似的中空宽大座椅，适合大众。
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FROM 124.64.18.*
所以我加了那么多限定词，还加上了几乎。
【 在 taugulua (飞面神教中土炸酱面宗，贫僧道号莲岁) 的大作中提到: 】
: 有个更便宜的cube，cube赞助旺蒂，算回到世巡赛了
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FROM 123.125.37.*