- 主题:强迫症不要买k1053外胎
这个胎左右不是完全对称的。会让你非常难受。
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三辆自行车都用这个外胎,没有发现这个现象。
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你没发现它的左右对接的缝并不是在最中间齿的最中间位置?
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 三辆自行车都用这个外胎,没有发现这个现象。
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特意看了一眼,接口毛边是在靠右侧,可是毛边很快就会磨掉,剩下的实体是对称的。对使用没有任何实质的影响。这个细节,我自动过滤注意不到。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 你没发现它的左右对接的缝并不是在最中间齿的最中间位置?
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FROM 223.72.41.*
所以,其实你仔细看,胎右侧略微隆起的比左侧高一点。需要打足气并且长期骑才能对称。
所以强迫症会受不了。
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 特意看了一眼,接口毛边是在靠右侧,可是毛边很快就会磨掉,剩下的实体是对称的。对使用没有任何实质的影响。这个细节,我自动过滤注意不到。
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FROM 114.246.99.*
这个胎比较轻比较薄,接触路面的部分不是很厚,主要是靠凸起的那些纹理,等纹理要磨平时,大概要四五千公里,就可以提前换掉了。
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FROM 223.72.41.*
这个没发现。
我有点困扰的是,圈刹的公路能装k1053的28外胎,但是竟然装不了捷安特28的外胎,全都在刹车安装位置直接卡裆,老公路车的前叉车架设计的实在是太保守了,夹器也是一个瓶颈。碟刹就没有这种困扰,可以放心用28,32的外胎。目前对28,32的外胎比较满意,防滑,减震和速度这几方面能得到兼顾。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 所以,其实你仔细看,胎右侧略微隆起的比左侧高一点。需要打足气并且长期骑才能对称。
: 所以强迫症会受不了。
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FROM 223.72.41.*
夹器可以调,车架调不了
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 这个没发现。
: 我有点困扰的是,圈刹的公路能装k1053的28外胎,但是竟然装不了捷安特28的外胎,全都在刹车安装位置直接卡裆,老公路车的前叉车架设计的实在是太保守了,夹器也是一个瓶颈。碟刹就没有这种困扰,可以放心用28,32的外胎。目前对28,32的外胎比较满意,防滑,减震和速度这几方面
: 能得到兼顾。
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FROM 111.194.46.*
换车!
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 这个没发现。
: 我有点困扰的是,圈刹的公路能装k1053的28外胎,但是竟然装不了捷安特28的外胎,全都在刹车安装位置直接卡裆,老公路车的前叉车架设计的实在是太保守了,夹器也是一个瓶颈。碟刹就没有这种困扰,可以放心用28,32的外胎。目前对28,32的外胎比较满意,防滑,减震和速度这几方面
: 能得到兼顾。
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FROM 114.246.99.*
哦,我查查看这么调夹器的空间,改善一点是一点。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 夹器可以调,车架调不了
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FROM 223.72.41.*