- 主题:蝴蝶效应
管胎没气了，破气筒跟延长嘴配合不好，总是漏气，打了三次没打好。
于是怒而瘪着胎骑
然后一不小心duang撞到一个井盖的坎。
回家拆了管胎清理双面胶等新的胎来了换上，
一看，碳轮竟然裂了。
然后就想换轮子，目标是vortex N4，不过一万来块，不由得让我踯躅，犹豫好久，决定先买个厦门碳随便玩玩，过几个月再说。
换轮子的话，后轮功率就不能用了，所以还要考虑换功率计方案。
牙盘是red的，很轻，不想换，那就只有脚踏功率一条路了。
rk200 7000多，看得我肉疼，于是闲鱼2000多买了个二手全新的vector3
但vector有个很出名的bug，就是电池仓偶尔会短路，造成连接中断，数据飘忽，于是又换了个电池仓，这个电池仓价格是真的让人蛋疼了，要900块。。。
再加上这几天买的管胎，眼镜，消费差不多要一万了。
有点小爱好真的很费钱，像我这么抠抠搜搜各种对付的消费，也要花这么多。
当然，这一切折腾的起因，都是因为管胎漏气了。。。。。。
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FROM 222.126.181.*
换开口可以有效降低日常消耗费用
【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: 管胎没气了，破气筒跟延长嘴配合不好，总是漏气，打了三次没打好。
: 于是怒而瘪着胎骑
: 然后一不小心duang撞到一个井盖的坎。
: ...................
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FROM 121.207.148.*
为啥不直接搞牙盘呢？四个一是不是划算点
【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: 管胎没气了，破气筒跟延长嘴配合不好，总是漏气，打了三次没打好。
: 于是怒而瘪着胎骑
: 然后一不小心duang撞到一个井盖的坎。
: ...................
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FROM 106.120.122.*
red太轻了，不舍的换，当初 2000多买的呢。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 为啥不直接搞牙盘呢？四个一是不是划算点
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发自「今日水木 on V1950A」
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FROM 117.136.38.*
用sigeyi盘抓又不用换掉red。。。其实sigeyi当年的最香搭配就是red曲柄
【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: red太轻了，不舍的换，当初 2000多买的呢。
: 发自「今日水木 on V1950A」
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FROM 116.25.147.*
其实这次之前，我从16年到22年，一共就坏过一根管胎，低端的才200多，还好了。这次把圈干废了就比较伤了。
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 换开口可以有效降低日常消耗费用
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发自「今日水木 on V1950A」
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FROM 117.136.38.*
总结：不用管胎省一万
【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: 管胎没气了，破气筒跟延长嘴配合不好，总是漏气，打了三次没打好。
: 于是怒而瘪着胎骑
: 然后一不小心duang撞到一个井盖的坎。
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FROM 120.36.40.*
精辟，管胎可能确实是错误的选择
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
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: 总结：不用管胎省一万
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: To do is to be. Aristotle
: To be is to do. Plato
: Do Be Do Be Do. Sinatra
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发自「今日水木 on V1950A」
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FROM 117.136.38.*
......
看着蛋疼
42马牌白板开口胎
建大内胎12快一条
150二手铝轮子
好像骑坏2个圈了吧？
功率计没有
码表10块
还好我没爱好
【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: 管胎没气了，破气筒跟延长嘴配合不好，总是漏气，打了三次没打好。
: 于是怒而瘪着胎骑
: 然后一不小心duang撞到一个井盖的坎。
: ...................
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FROM 117.30.122.*
你平时不换胎的？
【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: 其实这次之前，我从16年到22年，一共就坏过一根管胎，低端的才200多，还好了。这次把圈干废了就比较伤了。
: 发自「今日水木 on V1950A」
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FROM 117.30.122.*