- 主题:在公路骑行如果要速度,山地还是不行啊
原来如此!
我还没有接触过山地车。
目前,就是折叠V刹,公路圈刹,公路拉线油碟,所以有点不明所以。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 2000块的山地车就是油压碟刹了,手感刹车效果好的一笔
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FROM 219.141.178.*
山地车重量空间都不是问题
你看公路车手变本来就那么点空间,还要塞个油压油缸进去,多难做啊
现在有钱人太挑剔,功能不是问题,问题是功能有还得好看还得轻还得小
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 原来如此!
: 我还没有接触过山地车。
: 目前,就是折叠V刹,公路圈刹,公路拉线油碟,所以有点不明所以。
: ...................
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.*
轮子太细,抓地力不成
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 为什么说升级到公路之后,刹车会变差?
: 公路车的刹车比同级/同价位山地车差?
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FROM 106.120.122.*
确实,油碟好得不行,我试过快速下车然后同时刹前轮,后轮都抬起来了。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 2000块的山地车就是油压碟刹了,手感刹车效果好的一笔
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FROM 124.65.131.*
和发动机也有关系,
有个前辈,叫风雨人生,现年50多,
13年骑山地车绕奥园100圈,24小时内,
636km,
运动均速30+,
后来去年他骑公路车,
完成24小时不间断骑行765km的国内纪录
也是八天川藏赛第一个把总时间搞到6天内的。
【 在 lwlb2021 (lwlb2021) 的大作中提到: 】
: G6辅路,铺装路面,红绿灯同时起步,虽然我已经是XTC SLR,然后并没有用,旁边的崔克公路,还是个姑娘,瞬间拉开距离,我而且目测她挺轻松的,没有完全加速。我全力加速,最后在下一个红绿灯赶上了。
: 犹豫啊,要不要换个公路车?但是周末有时候要和娃去山上跑跑,公路车肯定不行。不可兼得啊。。。。难道要再入一辆公路车?
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: ※ 修改:·lwlb2021 于 Jun 14 12:16:55 2022 修改本文·[FROM: 124.65.131.*]
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修改:lwlb2021 FROM 124.65.131.*
FROM 120.245.128.*
这哥们好像还搞过妙峰山一天十几上十几下
【 在 hiccup 的大作中提到: 】
: 和发动机也有关系,
: 有个前辈,叫风雨人生,现年50多,
: 13年骑山地车绕奥园100圈,24小时内,
: ...................
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FROM 123.115.208.*
就是他最早搞的,
妙峰山十上十下,在一个严重雾霾的秋天。
不过现在最高已经有人卷到了13上13下了
24小时内。
【 在 iydong (人非草木) 的大作中提到: 】
: 这哥们好像还搞过妙峰山一天十几上十几下
: 【 在 hiccup 的大作中提到: 】
: : 和发动机也有关系,
: : 有个前辈,叫风雨人生,现年50多,
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FROM 117.136.0.*
追求速度一定要上公路车,我同时有公路车和山地车,山地车还换了1.5半光头,但均速还是会差3,极速差的更多,除非发动机惊人,基本肯定追不上公路车
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FROM 111.13.192.*
风神
【 在 hiccup 的大作中提到: 】
: 和发动机也有关系,
: 有个前辈,叫风雨人生,现年50多,
: 13年骑山地车绕奥园100圈,24小时内,
: ...................
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FROM 124.65.8.*
换个1.0的光头试试
【 在 flyingshadow 的大作中提到: 】
: 追求速度一定要上公路车,我同时有公路车和山地车,山地车还换了1.5半光头,但均速还是会差3,极速差的更多,除非发动机惊人,基本肯定追不上公路车
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FROM 59.109.152.*