- 主题:看到这段本班新手入门笑死了
但是锁踏却是除了车子之外最重要的装备，有没有锁踏的体验仅次于有没有车
真的么？
发自xsmth (iOS版)
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FROM 111.198.223.*
属于写作者的个人观点，
以及，本版在这个问题上属于比较温和的态度。以前公路车吧管锁踏叫“人权”，没有锁踏叫没有人权，意思是你没有发言的资格。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 但是锁踏却是除了车子之外最重要的装备，有没有锁踏的体验仅次于有没有车
: 真的么？
: 发自xsmth (iOS版)
: ...................
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FROM 106.120.122.*
我个人的观点：
1，山地车上不上锁看你怎么骑，xc要上，重车可上可不上。pro的主流是上，因为上了更快，但是确实上锁一个是山上事比较复杂，容易出奇怪的问题，一个是影响到一些动作的成型。
2，公路车是另一回事，上锁实际上不会给你多少功率的增加，但是你要是不上，基本上也就告别了认真骑公路这件事了。
我自己的体验，还真不是说踩踏会舒服啊，变快了啊。是公路拉起来以后高踏频或者冲刺实在是太容易脱塔。如果不能固定在脚上，总得想着脚的结合。所以。。。还是上吧。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 但是锁踏却是除了车子之外最重要的装备，有没有锁踏的体验仅次于有没有车
: 真的么？
: 发自xsmth (iOS版)
: ...................
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FROM 106.120.122.*
如果认真作为一项体育项目训练 上不上锁跟认真不认真基本上划等号
如果只是通勤或者休闲，其实无所谓
但是本群不是通勤群
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 但是锁踏却是除了车子之外最重要的装备，有没有锁踏的体验仅次于有没有车
: 真的么？
: 发自xsmth (iOS版)
: ...................
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FROM 113.89.239.*
第一重要的装备不是头盔么？还是仅指车身装备？
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 我个人的观点：
: 1，山地车上不上锁看你怎么骑，xc要上，重车可上可不上。pro的主流是上，因为上了更快，但是确实上锁一个是山上事比较复杂，容易出奇怪的问题，一个是影响到一些动作的成型。
: 2，公路车是另一回事，上锁实际上不会给你多少功率的增加，但是你要是不上，基本上也就告别了认真骑公路这件事了。
: ...................
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FROM 219.141.178.*
看个人骑行需求，没什么笑不笑的。
上锁主要需求就是防止高踏频时脱落，至于校正骑姿、提拉什么的近似忽略，
也有少数外貌控的需求是为了外观要“专业”。
自行车就是一种工具。不外乎运动工具、交通工具，也有极少数做为“摆件”赏玩的。
做为交通工具，多数路况下，骑太快对自己和他人都是不负责的。速度不快，自然也没必要上锁，骑行服也非必须。
做为运动工具(建议专用场地)，看自己的运动取向，有需求就上，没需求就不上。
骑公路就是玩速度，速度上去了，对骑行服、锁鞋的需求也是自然。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 但是锁踏却是除了车子之外最重要的装备，有没有锁踏的体验仅次于有没有车
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: 真的么？
: ...................
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FROM 1.203.116.*
我的公路车换了脚踏。 暂时没有那种怕脱落的感觉。即使骑到四十
但是确实觉得公路车设计的曲柄靠近大盘，脚还是别扭
【 在 taugulua (飞面神教中土炸酱面宗，贫道法号莲岁) 的大作中提到: 】
: 我个人的观点：
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: 1，山地车上不上锁看你怎么骑，xc要上，重车可上可不上。pro的主流是上，因为上了更快，但是确实上锁一个是山上事比较复杂，容易出奇怪的问题，一个是影响到一些动作的成型。
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FROM 111.198.223.*
我到110的时候还好
当然再高也上不去了。
【 在 efas (卤水豆腐) 的大作中提到: 】
: 看个人骑行需求，没什么笑不笑的。
: 上锁主要需求就是防止高踏频时脱落，至于校正骑姿、提拉什么的近似忽略，
: 也有少数外貌控的需求是为了外观要“专业”。
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FROM 111.198.223.*
能掌控就好。
我是只要骑上公路就肯定穿骑行服和锁鞋。速度快了，不穿骑行服不舒服，骑行服都穿了，不穿锁鞋看着也不协调，我是有那么点外貌控的...
所以通勤时我也不骑公路。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 我到110的时候还好
: 当然再高也上不去了。
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FROM 1.203.116.*
与踏频关系不大，主要是发力。
锁踏比喻成人权很形象，用过的都是离不开，
叽歪的都是没用过的，或者刚用就零速摔的身体不协调的。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 我到110的时候还好
: 当然再高也上不去了。
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FROM 175.160.198.17