- 主题:更新,已换,感觉有杀马特风。碳纤维轮组真的能提速吗?
负责人的说,需要升级的第一个组件就是碳轮,我骑了不到200KM就换掉了,换之前30巡航都到不了,换后30不累了,跟风风,32-33巡航问题不大。
不过Timi的这种还是算了,好歹上个5000以上的品牌轮组吧。手编的可靠性不行,轮圈断了摔起来不是一般的惨。
【 在 chh811 的大作中提到: 】
: 之前做了点功课,好像说timi的轮组还行,客服说换碳纤维轮组能平均速度能提速3-10左右,我一个113瓦的菜腿表示不敢相信。没骑过碳纤维轮组,自己能体会的可能颜值能改善点,想问碳纤维轮组有必要上吗?timi家的靠谱不?看了下价格,不到2000就能换个50MM框的。
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FROM 101.229.90.*
的确能。但应该没那么多,但感觉很明显。
【 在 chh811 的大作中提到: 】
: 之前做了点功课,好像说timi的轮组还行,客服说换碳纤维轮组能平均速度能提速3-10左右,我一个113瓦的菜腿表示不敢相信。没骑过碳纤维轮组,自己能体会的可能颜值能改善点,想问碳纤维轮组有必要上吗?timi家的靠谱不?看了下价格,不到2000就能换个50MM框的。
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FROM 175.160.203.71
感谢回复。说的很有道理。但也看功率,我110多得功率,巡航估计也就25-26左右。碳轮问了附近一家店,推荐了一款奥丁的,陶瓷波浪的,6k,但这牌子似乎用的人少。方远、静藤、诺飞客似乎口碑好点,但我也奇怪为何附近这家店跟我说不推荐诺飞客。
【 在 QoQoQ 的大作中提到: 】
: 负责人的说,需要升级的第一个组件就是碳轮,我骑了不到200KM就换掉了,换之前30巡航都到不了,换后30不累了,跟风风,32-33巡航问题不大。
: 不过Timi的这种还是算了,好歹上个5000以上的品牌轮组吧。手编的可靠性不行,轮圈断了摔起来不是一般的惨。
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FROM 223.71.188.*
zipp303s 大牌 7K还能带两条胎
【 在 chh811 的大作中提到: 】
: 感谢回复。说的很有道理。但也看功率,我110多得功率,巡航估计也就25-26左右。碳轮问了附近一家店,推荐了一款奥丁的,陶瓷波浪的,6k,但这牌子似乎用的人少。方远、静藤、诺飞客似乎口碑好点,但我也奇怪为何附近这家店跟我说不推荐诺飞客。
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FROM 101.229.90.*
诺菲克不是久裕吗
【 在 chh811 的大作中提到: 】
: 感谢回复。说的很有道理。但也看功率,我110多得功率,巡航估计也就25-26左右。碳轮问了附近一家店,推荐了一款奥丁的,陶瓷波浪的,6k,但这牌子似乎用的人少。方远、静藤、诺飞客似乎口碑好点,但我也奇怪为何附近这家店跟我说不推荐诺飞客。
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FROM 106.120.122.*
有推荐的店铺或渠道吗?
【 在 QoQoQ 的大作中提到: 】
: zipp303s 大牌 7K还能带两条胎
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FROM 124.64.22.*
估计说的是久欲的成品轮。久欲自编的好点,性价比高,圈可以弄好点自用美滋滋,久欲成品轮看了毫无购买欲望。。。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 诺菲克不是久裕吗
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FROM 115.236.9.*
刚研究了下,scom的ultra 似乎不错,67框高,颜值也一步到位。单位一同事配的是49-67的不等框碳刀。
【 在 QoQoQ 的大作中提到: 】
: zipp303s 大牌 7K还能带两条胎
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FROM 223.71.188.*
67框高你骑得动吗。。。。。。。而且侧风很难受了
【 在 chh811 的大作中提到: 】
: 刚研究了下,scom的ultra 似乎不错,67框高,颜值也一步到位。单位一同事配的是49-67的不等框碳刀。
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FROM 106.120.122.*
你是不是换了高框?
我两辆车价格差10倍,50km均速差别很小,市内通勤,车子的差异对均速影响可以忽略不计。
【 在 QoQoQ 的大作中提到: 】
: 负责人的说,需要升级的第一个组件就是碳轮,我骑了不到200KM就换掉了,换之前30巡航都到不了,换后30不累了,跟风风,32-33巡航问题不大。
: 不过Timi的这种还是算了,好歹上个5000以上的品牌轮组吧。手编的可靠性不行,轮圈断了摔起来不是一般的惨。
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FROM 180.158.13.*