已经换60把立了，拆旧车的。先试试看，再考虑换车座。
总体赶紧是腿长胳膊短，力量差
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 买最短的那个规格就行，我给我家孩子的公路车换了最短把立以后，身高不到145也可以骑43号的美利达公路车了，目前已经骑过几百公里了，骑行自如。对应XXS号车架，适合身高155-165。
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FROM 123.119.234.*

短把立会有问题的，稳定性会降低
一般来说，在不调整车架的前提下要减小reach plus，就换成短reach的弯把，尽可能不让把立变得太短
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 那就是车太长，不要动弯角角度
: 以及动把立也不要一次动到35，坐垫也动动，最好发个骑车的图让别人肉眼fitting下
: 50以下的把立都不是给公路用的，公路很少用到这些规格
: ...................
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FROM 180.158.13.*

逻辑上应该是这样

但是我理解不了弯把短了和把立短了有啥区别
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 短把立会有问题的，稳定性会降低
: 一般来说，在不调整车架的前提下要减小reach plus，就换成短reach的弯把，尽可能不让把立变得太短
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FROM 111.194.44.*

力学角度来说，直觉是没区别。结合把立角度不知道是不是有别的说法。
一般观点是长把立好看一些
另外，换把立也容易影响stack plus，换弯把没这个风险
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 逻辑上应该是这样
: 但是我理解不了弯把短了和把立短了有啥区别
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FROM 180.158.13.*

车让人骑着不舒服那就是车的问题
别指望练练就能骑了
大部分人对自己都不够狠
而且很难练对地方
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 看你描述，我觉得，可能车没啥问题，是你核心力量和柔韧性有问题……可以搞点辅助训练
: 试试吧？
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修改:cybereagle FROM 220.200.25.*
FROM 220.200.25.*