迪卡侬triban540。
其实三年前我就买过一辆，爬过几次山，放坡也没问题，后来升级更高速别，就转出去了。
碳架日常骑行锁车不是很省心，又怀念铝架了，兜兜转转，机缘巧合又收了一辆triban540，正好可以把家里备着的两套十速飞轮链条以后用起来。
这个公路车全外走线，tiagra前2后20，有货架孔，夹器是印着btwin logo的长臂夹器。好处是可以兼容大规格的公路胎，我换了32C的细齿胎，都还很宽敞，感觉可以换到35都没问题。整个车很结实，也不算太重。
公路，铝架，货架孔，圈刹，外走线，具备这些特点，搭乘高铁骑游使用这种车真是顺手多了。
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