刚性也会有很大区别

但是，总统来说区别不大——如果你不追求成绩的话。

至于重量，你看波加查爬坡已经是秒天秒地秒空气的水平了，但是他经常在很多赛段换圈刹版的v3rs，因为跟碟刹版比大概要轻一点点，估计300g，碟刹版的似乎不能做到uci 6.8的限重。

这种东西，你不在乎成绩，就是自己跟自己比，其实真的无所谓，反正就是那辆车，你今天比昨天快，那就是进步了。


不过很多豪车可能会有些性能之外的加成，比如设计的更舒服之类。
【 在 lonei (lonei) 的大作中提到: 】
: 架子是我最不能理解的
: 差那么点重量很重要么  
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