【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 舒适性可能是有提升，但是纯粹的性能应该是没有
首先重点减轻对爬坡是直接的提升，估计不止5%；
其次碳架硬，形变少，动力损失小，相对于铝架绝对有提升，提升多少不好说，但是也是有的；
另外碳轮组相对于铝轮组的提升是实实在在的，如果用高框碳轮组，相对于普通铝轮组，提升就算没有5%，也有不少了。高框碳刀高速巡航能力不是盖的。
虽说自行车是人力工具，决定因素是人，但是不能否定工具本身也是能有小幅度提升的。
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