我个人的观点：

1，山地车上不上锁看你怎么骑，xc要上，重车可上可不上。pro的主流是上，因为上了更快，但是确实上锁一个是山上事比较复杂，容易出奇怪的问题，一个是影响到一些动作的成型。

2，公路车是另一回事，上锁实际上不会给你多少功率的增加，但是你要是不上，基本上也就告别了认真骑公路这件事了。

我自己的体验，还真不是说踩踏会舒服啊，变快了啊。是公路拉起来以后高踏频或者冲刺实在是太容易脱塔。如果不能固定在脚上，总得想着脚的结合。所以。。。还是上吧。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 但是锁踏却是除了车子之外最重要的装备，有没有锁踏的体验仅次于有没有车
: 真的么？
: 发自xsmth (iOS版)
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