这次是同事的Merida斯特拉93，2016款，Claris2400大套，螳螂须，快拆，vuelta圈刹轮组，车很新，看似简单，动起手来就各种问题，总结起来就是工欲善其事必先利其器，没有合适的工具就是浪费。。。

原车问题：
1/上把位捏刹车超硬，俩指头勉强勾动；
2/小盘会蹭；
3/后拨上最大飞轮不精准。

解决过程：
1/刹车难捏，判断c刹夹器轴缺油、刹车线生锈、线管脏破、走线不对（看着还好）。买了瓶wd开喷，把车倒置地上，对着线管头又咔咔一顿喷。顺便对着变速线管帽里喷了两下，试了下手变，升档咔哒咔哒，挺正常，再降档，咔哒咔哒咔吧，也还好。
2/翻过来，刹车还是很硬（可能线管里没进多少润滑油），调前拨。
3/然后调后拨，发现后拨无法降档了，啥情况，各种松紧线都不行。特喵的，难道倒置时那下咔吧搞坏了啥？把手变头拆开看了下，没看出啥问题啊，睡觉。第二天白天推阳光下继续琢磨手变头，看到有个小击锤不太对劲，但没有对比不知道咋不对劲，用手轻轻拨了下那小击锤，咔哒降档成功，就是这儿有问题，但不知道这小击锤原本是啥样，收摊儿，蹲地上点了根，老郁闷了，又看了眼这老车，发现在车头的地上有个小半圆金属圈，捡起来感觉跟那小击锤是一体的，又拆开手变头对了下，确实是一体的。。。特喵的，看来那个“卡吧”就是这玩意被我搞断了。各种搜这小零件，未果。。。又各种搜如何拆这手变头，发现是真难。。。赶紧在网上买一支右手变吧，结果人家还不单卖，只能打包买一对。到手后，发现换手变几乎相当于重新装一辆车了，需要把刹车线变速线都抽出来，手头没工具。。就问附近一个xds店里换个手变的手工几文钱，200Y，还是算了，翻出崭新的老钳子（没咋用过），对着后变速线、刹车线一顿输出，完犊子，线没断几根，钳子豁了，线全散了。。。哎，休息两天吧。。剪线钳昨天到货，咔咔一顿剪，拆把带，拆掉坏手变，抽线，擦线，给线管喷wd冲洗、加润滑油，安装手变，缠把带，送线进管，顺带刹车手感也好了些，爽。。。

其实穿完那根旧后拨线，发现那线有一根丝从五通就散了，今天正好新线到了，换新线，把后段线管也换了个注油的，咔咔又来一遍。然后觉得刹车块应该沾了些wd，就拆下来泡洗洁精一顿洗，一顿擦车圈，刹车手感还行，105-R7000夹器也到了，等骑两天再看要不要换上105。

未完待续。。。。
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修改:YHAH FROM 124.127.24.*
FROM 124.65.233.*