不是走交通要道没人管，所以骑的人自己注意就行 ，要不然禁止销售算了。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:
: 不能上路了，还咋通勤？
:
: 【 在 raasper (拒绝再玩) 的大作中提到: 】
: : 放后备箱短途通勤用呀，停车到5公里外都行，所以不用担心车位问题

#发自zSMTH@SM-N9860
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※ 来源:水木社区 http://www.mysmth.net[115.171.222.*(北京)]

#修改自zSMTH@SM-N9860
※ 修改:·raasper 于 Jun 30 23:53:08 2021 修改本文·[FROM: 115.171.222.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 115.171.222.*]

修改:raasper FROM 115.171.222.*
FROM 115.171.222.*

我没推荐啊
学习骑行的门槛比学游泳还高
值得买的车价格太贵

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:
: 人家厂家说自己是休闲玩具
: 也都有说明不能在公共道路行驶
: 怎么就不能卖了？
:

#发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 115.171.222.*

那通勤也不可能比电驴方便
【 在 feiyiyi 的大作中提到: 】
: 续航长，90公里，没电也不怕，和自行车一样
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FROM 221.217.21.*

楼主说的20KG，是后置电机，和电驴一样的技术，本质上还是电驴，只是改个样子而已
中置电机的也就10KG，非常轻，而且电池很小，继航能达到120公里。
有些专家说，中置电机技术国内不行，现在都是国外的技术，所以绝大多数中置电机的是出口的，至于，后置电机，完全是做秀不如直接电驴。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那通勤也不可能比电驴方便
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FROM 101.240.227.*

要充电，但因为没有转把，必须靠脚蹬才能走，所以是60%的电+40%的人力。双重驱动，当然省电，因为省电，电池可以做小，续航反而延长，即使没电了，也和普通的自行车一样。
现在发达国家主要是这种车，电驴很少
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这玩意儿不需要充电吗？充电和电驴有啥区别吗…
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FROM 101.240.227.*