- 主题:版上有人用过电动助力自行车吗？
双碳目标下，电助力是更为先进的技术，以后肯定会发展电助力车
另外，电助力车因为需要人力，所以比必然比电驴安全。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 发达国家电驴少是因为没有中国这种特殊政策
: 电驴在那边算摩托
: 还卖巨贵
: ...................
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修改:feiyiyi FROM 101.240.227.*
FROM 101.240.227.*
国外其实挺喜欢买中国的电摩托的，但是有个问题，几年前中国出口的电摩托有限速锁，而且解锁之后本身速度也不够快（比如有个品牌叫速珂）。 我看过一些评测， 外国人认为这车速度不够快，所以很危险。因为他要和汽车同一车道，只有他慢是很危险的。包括在郊区路上，汽车全都超他。
但是这几年似乎出口的电驴速度都提上去了。（形状都是趴塞那种的。）
【 在 feiyiyi (feiyiyi) 的大作中提到: 】
: 双碳目标下，电助力是更为先进的技术，以后肯定会发展电助力车
: 另外，电助力车因为需要人力，所以比必然比电驴安全。
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修改:Hanzhenzhen FROM 122.192.82.*
FROM 122.192.82.*
看出口到哪儿了，越猴子、台巴子、黑哥们家确实很多
但是日本欧美有多少呢，即使是也是作为机动车管理的，一般人不让骑
这些事最好还是向发达国家看齐，不要总盯着不如自己的
【 在 Hanzhenzhen 的大作中提到: 】
: 国外其实挺喜欢买中国的电摩托的，但是有个问题，几年前中国出口的电摩托有限速锁，而且本身速度也不够快。 我看过一些评测， 外国人认为这车速度不够快，所以很危险。因为他要和汽车同一车道，慢是很危险的。
: 但是这几年似乎出口的电驴速度都提上去了。
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FROM 101.240.227.*
我也喜欢电助力。就是外头那种共享电助力，只要很少力就可以。
环法不是有作弊的么？把电池做到那么细的自行车里，那种高级电助力很贵，当时看了下要10000多了。
【 在 feiyiyi (feiyiyi) 的大作中提到: 】
: 看出口到哪儿了，越猴子、台巴子、黑哥们家确实很多
: 但是日本欧美有多少呢，即使是也是作为机动车管理的，一般人不让骑
: 这些事最好还是向发达国家看齐，不要总盯着不如自己的
: ...................
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修改:Hanzhenzhen FROM 122.192.82.*
FROM 122.192.82.*
是啊。清华大学有个教授说，工信部已经做出标准了，正在按标准化法走程序
【 在 Hanzhenzhen 的大作中提到: 】
: 我也喜欢电助力。就是外头那种共享电助力，只要很少力就可以。
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FROM 101.240.227.*
电助力可以考虑洋垃圾松下牌子的
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FROM 221.223.93.*
一定会给董明珠寄罚单的。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 那要是T恤上有个大电动车
: 是不是也会报警
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FROM 223.104.44.*
这玩意我去大阪感觉特别多。国内的我骑过捷安特的，怎么说，助力的感觉很怪，踩起来以后车一窜一窜的，特别没底。
【 在 feiyiyi 的大作中提到: 】
: 双碳目标下，电助力是更为先进的技术，以后肯定会发展电助力车
: 另外，电助力车因为需要人力，所以比必然比电驴安全。
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FROM 101.82.232.*
我不觉得电助力更先进
安全性就不用说了
电助力车绝不可能有电驴的轮胎刹车配置
同等速度下，一定是电驴更安全
【 在 feiyiyi (feiyiyi) 的大作中提到: 】
: 双碳目标下，电助力是更为先进的技术，以后肯定会发展电助力车
: 另外，电助力车因为需要人力，所以比必然比电驴安全。
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FROM 221.217.21.*
电驴是什么刹车？电助力车就是碟刹，普通碟刹对付自行车四五十的速度完全没问题。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我不觉得电助力更先进
: 安全性就不用说了
: 电助力车绝不可能有电驴的轮胎刹车配置
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FROM 223.104.38.*