原因是一样的，

用极限法想一下就行

为什么强制汽车带，行人不用

因为行人走的慢，扭头看后面路况没危险，

而汽车速度快，频繁扭头危险了

所以你感觉一下骑电动车的时候不停扭头看路况时，怕不怕撞到前面，有没有不自觉减速，有没有刚扭头就赶紧转回来看路况


【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我并不反对自行车配置后视镜
: 而且我觉得电驴配后视镜那是很有必要
: 但是为啥法规强制安全带，不强制自行车配后视镜
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 27.252.71.*

续航其实就是加电池，或者换电池，国家对车子重量有要求，不能大于55公斤，理论上说，各个品牌的续航都差不多，
【 在 content 的大作中提到: 】
: 九号c80  
: 这就是最好的了吧  
: 是不是明年要推出21700电池组的  
: 续航能上150了吧  
: --  
:

发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 112.21.31.*

正在制定后视镜标准
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 严重同意，  
:  
: 不过只有会开车的才认为极端重要，  
: 我老婆不会开车，从来不看后视镜  
:  
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」  
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: 第零：技术：势->正期望的系统  
: 第一：头寸+止损。久->存活的长久点，哪怕是亏损。  
: 第二：心理：贪婪-
: ..................

发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 112.21.31.*

不止，100多公里的电摩多的是
【 在 content 的大作中提到: 】
: 九号c80  
: 这就是最好的了吧  
: 是不是明年要推出21700电池组的  
: 续航能上150了吧  
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发自「今日水木 on COR-AL10」
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FROM 120.14.142.*

就是因为有太多的擦碰可能性，电动自行车才限速限重。后视镜潜在地会让骑行者提高速度，导致更严重擦碰后果。
【 在 TotalStorage 的大作中提到: 】
: 按你的逻辑：因为有人不会检查后视镜->相信后视镜就很危险->禁止使用后视镜
: 同样：因为有人骑自行车从来就不扭头看直接并线->后面不管什么车从旁边经过都很危险->所以是不是要禁止所有自行车上路？
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FROM 114.240.81.*