我de3都是自己装  
  
【 在 SliverEnduro (赫特斯朗) 的大作中提到: 】
:  小牛m1c，16年7月生产的版本，入手价格4200,48V20Ah，第一批进口LG/三星电芯，博士电机。骑了5年15000+km基本没出过故障，目前夏天30km/h速度续航还能有40+。无奈黄牌，得换个车了。
:  看版上推荐，先去看了雅迪，DE3冠能版、MD6冠能版，48V24Ah电池，分别是3999和4099，这两辆车配置基本一样，属于换壳版本。避震不错，坐垫比小牛m1c舒服太多了。送的后座和前座基本齐平，带人不错。
:  九号店面就在雅迪旁，看了B90，48V25Ah，5699，后座和靠背219，落地差不多6000了，后座和前座落差大，带人（侧坐）不方便。
:  小牛也看了看，Ms48V20Ah加上后座得6000多了，真不值这个价格。16年小牛的品质和价格对传统厂家真是降为打击。
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店里没看到普通版本。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 没必要冠能版吧，普通版有多大区别
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我月初买的普通版的DE3（去年9月底生产的库存车），3299. 电池是48V24A。
只有5格电显示。 买来我充满测试了一下，第一格电骑了33公里，第二格22公里，第三格25公里，第四格10公里。
第五格我就去充电了。
这个星期是第二个循环，前面两格骑了50公里，准备第三格用完就充电。

【 在 SliverEnduro 的大作中提到: 】
: 小牛m1c，16年7月生产的版本，入手价格4200,48V20Ah，第一批进口LG/三星电芯，博士电机。骑了5年15000+km基本没出过故障，目前夏天30km/h速度续航还能有40+。无奈黄牌，得换个车了。
: 看版上推荐，先去看了雅迪，DE3冠能版、MD6冠能版，48V24Ah电池，分别是3999和4099，这两辆车配置基本一样，属于换壳版本。避震不错，坐垫比小牛m1c舒服太多了。送的后座和前座基本齐平，带人不错。
: 九号店面就在雅迪旁，看了B90，48V25Ah，5699，后座和靠背219，落地差不多6000了，后座和前座落差大，带人（侧坐）不方便。
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一般骑多快，解限速了吗？你这续航直奔100了啊
【 在 intermutu 的大作中提到: 】
: 我月初买的普通版的DE3（去年9月底生产的库存车），3299. 电池是48V24A。
: 只有5格电显示。 买来我充满测试了一下，第一格电骑了33公里，第二格22公里，第三格25公里，第四格10公里。
: 第五格我就去充电了。
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不解限速超过15公里就会叫，不过还算能忍。

不过我的解了限速，最快时速到39KM/小时，不过我一般不会骑太快


【 在 Ashin 的大作中提到: 】
: 这个不解限速，会嘀嘀响提示速度过快吗？
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