- 主题:小牛和9号电动车为什么那么贵
核心是,雅迪用了便宜的之后损失是什么。
我买的小牛没感觉出来高价配件的好处,买回来一年多修了将近4个月。
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 小牛和9号电动车为什么那么贵
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 8 10:09:28 2021), 站内
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: 我身边t同事给电动车做配套的,做电源控制器这块的。
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: 说小牛的明显比雅迪好,雅迪对成本压的太狠了。
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: 举例说就是小牛的芯片可能用的意法半导体的,换到雅迪上成本降低,就只能用国产超易创新的。。。
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: 【 在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
: : 这个问题,我最近仔细研究过,大概在:
: : 1.智能化上。。。比如搞个无钥匙启动,搞个倾倒告警,搞个GPS防盗,搞个app
: : 这些都是华为李一男和雷布斯的强项。。。也是传统车厂一下学不来的。
: : ...................
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: ※ 修改:·bom 于 Sep 8 10:09:47 2021 修改本文·[FROM: 121.235.201.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 121.235.201.*]
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修改:bom FROM 121.235.201.*
FROM 117.136.77.*
可以看看雅迪Vlfy L100max,和小牛九号一样贵
【 在 GLK2016 (侠客行) 的大作中提到: 】
: 9号的卖家直接告诉我你去看小牛吧,不要对标其他品牌。难道买这俩品牌的都是只买贵的不买对的?还是像我这样不敢买便宜的心理
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FROM 117.136.77.*
从市场占有率看好像不是,还是雅迪最高
【 在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
: 小牛是革了传统电动车三强的命
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 117.136.77.*
损失的是产品不稳定,电源管理质量不好等等。
个例其实没啥可说的。
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 核心是,雅迪用了便宜的之后损失是什么。
: 我买的小牛没感觉出来高价配件的好处,买回来一年多修了将近4个月。
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FROM 121.235.201.*
便宜的肯定份额高啊
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
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: 从市场占有率看好像不是,还是雅迪最高
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.38.*
雅迪线下销售能力强啊。
其实雅迪线下利润率很高的。
我前面说了,同样1999的低端车,雅迪是铅酸,小牛是锂电。。。
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 小牛和9号电动车为什么那么贵
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 8 10:21:12 2021), 站内
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: 从市场占有率看好像不是,还是雅迪最高
: 【 在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
: : 小牛是革了传统电动车三强的命
: : 发自「今日水木 on iPhone 11」
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 117.136.77.*]
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FROM 121.235.201.*
便宜的肯定份额高啊其实同样电池,小牛9号能贵出2千来。。。雅迪肯定够用,有爱好的可买小牛。。帝都满街小牛,雅迪
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
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: 从市场占有率看好像不是,还是雅迪最高
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.38.*
这个总结的好!
【 在 mach3 (要求减肥~~~) 的大作中提到: 】
: 一分钱一分货,一毛钱二分货,一元钱三分货
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FROM 117.119.100.230
小牛整体质量口碑一直不咋地啊,不只是我这一个。
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 损失的是产品不稳定,电源管理质量不好等等。
: 个例其实没啥可说的。
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FROM 117.136.37.*
雅迪的客户大部分都是普通打工的。
小牛的客户层次上升了,要求也高了,发声渠道也多了
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 小牛和9号电动车为什么那么贵
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 8 10:26:23 2021), 站内
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: 小牛整体质量口碑一直不咋地啊,不只是我这一个。
: 【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: : 损失的是产品不稳定,电源管理质量不好等等。
: : 个例其实没啥可说的。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 117.136.37.*]
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FROM 121.235.201.*