- 主题:小牛和9号电动车为什么那么贵
深远009适合你
外卖员的首选
【 在 smallball 的大作中提到: 】
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: 坐标北京,雅迪DE2, 3000买的,锂电,24AH,说续航100公里,其实有个60~70公里左右,当然如果是20多匀速可能还更多。
: 关键是没看出小牛哪里好了,车架电池都差不多吧,这个有啥技术含量么?
: 互联网智能就是扯淡啊,我没事看什么手机上的APP啊,钥匙一插开走,一锁就走人,不知道有啥可智能的。
: 至于电量显示准确,不如把电池弄大点。买车时家旁边就小牛,G60,标称60,卖的人就说也就30来公里,冬天更少。
#发自zSMTH@iPhone13 Pro Max 1T
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雅迪vfly表示不服
【 在 tcqj 的大作中提到: 】
: 雅迪和小牛都有。感觉不值一倍的差价。也感受不到显著的区别。家里买菜车。个人觉得雅迪完全够用。小牛和九号属于品牌溢价过高
: 定位之类的。都用不到。我就原车钥匙随便停。一年半了。觉得现在应该没有人投这些了。摄像头到处都是
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确实,特别留意了一下,地铁口基本都是雅迪
【 在 wlalbert 的大作中提到: 】
: 每天在路上骑艾玛,感觉现在雅迪多。
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小牛是当电子产品卖,有互联网基因
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贵青跟楼主都好有钱,五千多买电驴。。。
【 在 Ayala (阿亚拉|卡特双子星㊣PANCAKE) 的大作中提到: 】
: 我买个小牛5800,骑了一年,没感觉到贵的道理。
: 【 在 GLK2016 (侠客行) 的大作中提到: 】
: : 标 题: 小牛和9号电动车为什么那么贵
: : 发信站: 水木社区 (Tue Aug 3 13:54:46 2021), 站内
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FROM 124.64.92.*
同买小牛一年多,骑得很少,实在觉得续航太低,带人能力也超级弱,卖掉换了雅迪。
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 我买个小牛5800,骑了一年,没感觉到贵的道理。
: 【 在 GLK2016 (侠客行) 的大作中提到: 】
: : 标 题: 小牛和9号电动车为什么那么贵
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FROM 36.113.114.*
现在雅迪爱玛的外观也不差了。
【 在 formalh 的大作中提到: 】
: 就传统电驴厂那个百年如一日的车型,小牛的外观就值它两倍的价。
: 【 在 tcqj 的大作中提到: 】
: : 雅迪和小牛都有。感觉不值一倍的差价。也感受不到显著的区别。家里买菜车。个人觉得雅迪完全够用。小牛和九号属于品牌溢价过高
: ....................
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FROM 36.113.114.*
抄了那么多年了,再差的多就死了。以前雅迪广告狠的时候比爱玛也贵一截。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 现在雅迪爱玛的外观也不差了。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.201.71.*
我昨刚看一文,雅迪,爱玛
【 在 luoxiaoding 的大作中提到: 】
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: 传统三强是谁?有绿源?雅迪?还有谁?
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.38.*
hello,老哥,哪里有这个价啊
【 在 phds 的大作中提到: 】
: 3499买的G2,24安,是智商税吗
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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