- 主题:上班单程通行2km,完全无丢的风险是不是不用买小牛了?
脱困可以加速也可以刹车
自行车那么小,又不是汽车,我想象不到需要加速脱困的情形
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 如果你的车可以更快,但你骑25,这是一种策略
: 但是如果车辆强制限速25,实际上有很大的问题
: 没有脱困能力
: ...................
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FROM 121.69.12.*
有很多时候是需要加速脱困的
尤其是和人力自行车混行的时候
有动力储备比没有动力储备肯定是好事
【 在 holzhueter (守木头) 的大作中提到: 】
: 脱困可以加速也可以刹车
: 自行车那么小,又不是汽车,我想象不到需要加速脱困的情形
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FROM 114.254.3.*
我觉得这就是钻牛角尖了
法规限定最高时速是为安全考虑,我认为限速挺好的,5km内的短途也不需要那么快速度,省不了5分钟的
你非在这说有动力储备也是为安全考虑
你仔细想想是不是钻牛角尖
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 有很多时候是需要加速脱困的
: 尤其是和人力自行车混行的时候
: 有动力储备比没有动力储备肯定是好事
: ...................
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FROM 121.69.12.*
不是钻牛角尖啊
动力储备有肯定比没有好
【 在 holzhueter (守木头) 的大作中提到: 】
: 我觉得这就是钻牛角尖了
: 法规限定最高时速是为安全考虑,我认为限速挺好的,5km内的短途也不需要那么快速度,省不了5分钟的
: 你非在这说有动力储备也是为安全考虑
: ...................
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FROM 114.254.3.*
你说的对
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不是钻牛角尖啊
: 动力储备有肯定比没有好
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FROM 121.69.12.*
我上班比你距离略少点,纠结了2000米步行多花的时间 v.s. 充电带来的麻烦,还是走路上班了。偶尔坐一站公交
【 在 huakai (花开) 的大作中提到: 】
: 感觉目前的绿能绿源雅迪都挺好使,解锁后能到47km/h。 就是10月临牌不能用了,不得不扔了重买。感觉没必要买5000+的电驴。 3000多挺好使。
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FROM 115.171.39.*
是的。。。就是有点丑,带小孩比较憋 :)
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
: 如果只是2km来回溜达都不需要3000的(3000都能买到24ah的车了),1000-1500出头的12ah车感觉都足够用。
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FROM 114.253.33.*
你家3个电动车?
【 在 huakai (花开) 的大作中提到: 】
: 感觉目前的绿能绿源雅迪都挺好使,解锁后能到47km/h。 就是10月临牌不能用了,不得不扔了重买。感觉没必要买5000+的电驴。 3000多挺好使。
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FROM 123.118.6.*
2km,自行车多好,还省的充电麻烦
【 在 huakai 的大作中提到: 】
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: 感觉目前的绿能绿源雅迪都挺好使,解锁后能到47km/h。 就是10月临牌不能用了,不得不扔了重买。感觉没必要买5000+的电驴。 3000多挺好使。
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#发自zSMTH@V1911A
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FROM 124.64.16.*
确实如此。。。还可以锻炼身体。。我考虑考虑
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 2km,自行车多好,还省的充电麻烦
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: #发自zSMTH@V1911A
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FROM 183.173.68.*