- 主题:高端电驴其实还是很有市场
小牛、九号这种
智能功能,更好的做工,更好的车架用料,更精致的外观设计
这几年下来确实很受欢迎
价格这种东西本身就是成一个体系的
不能单纯说多贵多不值
高端电驴也不止这两家
别家的也不便宜啊
看看速珂的车
看看雅迪的VFly
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FROM 114.254.3.*
关键看政策吧。
要是只能开25,没人追求啥高端了
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 小牛、九号这种
: 智能功能,更好的做工,更好的车架用料,更精致的外观设计
: 这几年下来确实很受欢迎
: ...................
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FROM 121.235.201.*
不完全是这样
一大堆骑小牛不解限速的呢
中低端电驴也有的是解限速的呢
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 关键看政策吧。
: 要是只能开25,没人追求啥高端了
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FROM 114.254.3.*
是的,昨晚我等红灯,旁边有个哥们直接骑得是川崎ninja400绿灯起步秒了全场,搜了一下5万块钱,电驴也应该有这个价位这个档次的产品。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 标 题: 高端电驴其实还是很有市场
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 8 10:45:38 2021), 站内
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: 小牛、九号这种
: 智能功能,更好的做工,更好的车架用料,更精致的外观设计
: 这几年下来确实很受欢迎
: 价格这种东西本身就是成一个体系的
: 不能单纯说多贵多不值
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: 高端电驴也不止这两家
: 别家的也不便宜啊
: 看看速珂的车
: 看看雅迪的VFly
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.254.3.*]
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FROM 112.224.2.*
电驴不会有啊,那是电摩的领域
比如什么E200P one
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 是的,昨晚我等红灯,旁边有个哥们直接骑得是川崎ninja400绿灯起步秒了全场,搜了一下5万块钱,电驴也应该有这个价位这个档次的产品。
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FROM 114.254.3.*
5w块的,重量55公斤时速最高25的电驴么?
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 高端电驴其实还是很有市场
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 8 10:56:59 2021), 站内
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: 是的,昨晚我等红灯,旁边有个哥们直接骑得是川崎ninja400绿灯起步秒了全场,搜了一下5万块钱,电驴也应该有这个价位这个档次的产品。
: 【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: : 标 题: 高端电驴其实还是很有市场
: : 发信站: 水木社区 (Wed Sep 8 10:45:38 2021), 站内
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: : 小牛、九号这种
: : 智能功能,更好的做工,更好的车架用料,更精致的外观设计
: : 这几年下来确实很受欢迎
: : 价格这种东西本身就是成一个体系的
: : 不能单纯说多贵多不值
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: : 高端电驴也不止这两家
: : 别家的也不便宜啊
: : 看看速珂的车
: : 看看雅迪的VFly
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: : ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.254.3.*]
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 112.224.2.*]
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FROM 121.235.201.*
原来电驴和电摩是专指。大概其就这个意思。人力驴高端的不也十多万。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 电驴不会有啊,那是电摩的领域
: 比如什么E200P one
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FROM 112.224.2.*
电驴就是电动自行车
电摩是摩托
前段时间不有个企业发布了一个50多万的电摩吗?
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 原来电驴和电摩是专指。大概其就这个意思。人力驴高端的不也十多万。
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FROM 114.254.3.*
如果严查25, 那就电助力(基于变速运动自行车的力矩感应型助力)
虽然我觉得电助力作为交通工具综合素质被普通电驴吊打. 但还是有两个优点:
1. 冬天不会太冷
2. jc没法判断超过25是你自己骑的还是电驱动的. 甚至第一眼看不出来是电动自行车
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 关键看政策吧。
: 要是只能开25,没人追求啥高端了
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FROM 117.135.84.*
坐姿、舒适度,直接否了
【 在 unknownzerx (unknownzerx) 的大作中提到: 】
: 如果严查25, 那就电助力(基于变速运动自行车的力矩感应型助力)
: 虽然我觉得电助力作为交通工具综合素质被普通电驴吊打. 但还是有两个优点:
: 1. 冬天不会太冷
: ...................
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FROM 114.254.3.*