uqi+就是u+
只是小牛搞过一次产品型号更新
把u+改成uqi+了
【 在 johnyjiang 的大作中提到: 】
: 我的车上写的UQi+   sport
: 注册app后上面写的U+动力版
: 也搞不太懂
: ...................
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FROM 123.113.37.*

当时买的应该是最高配了
快一年了，不知道有没有再出新款
【 在 tigers 的大作中提到: 】
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: 你这个应该是最高配吧  
: 还有个U+ pro是啥？  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 117.136.0.*

现在很多小区都有公共充电设施了吧
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 不要管什么顶配高溢价，低性价比，多赚你钱之类的。
:
: 在帝都这样的地方，人工15w平均。多查出来1000-2000的钱，分摊到未来3-5年，单月成本+40元，
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: 带给你的体验将是：
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: 1. 5年内，提重电池上楼充电次数减少50%-70%
:
: 2. 5年内，使用体验，一直是顶配
:
: 所以，我建议，大家要么就是图用，那就买最低配，不怕麻烦。
:
: 要么就买能承担的最大电池版本，图方便。。。
:
: 厂商宣称的公里数   乘以50%，是帝都12月的实际使用公里数。。大家明白这个就好。
:
: 到电池的第2年开始，每年还要再减10%-20%
:
: 到4-5年时，基本上需要换电池，换电池的成本，可能占到新车成本的60%
:
: 想明白这些，就不要省那1000-2000，而是买那个大电池的。

来自 ALP-TL00
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FROM 223.72.77.*

80km以上的续航，足够了吧。
我刚买了一个雅迪的。
按照冬天60%的效率，加上未来折损，来回足够了。
大致3300左右。


【 在 aggie0zhe 的大作中提到: 】
: 单程17公里适合电驴么？有什么型号推荐么？谢谢?
: 发自「今日水木 on EBG-AN00」
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FROM 59.109.158.*

这款可以
【 在 liuzp06 的大作中提到: 】
:  
: 确实，本青买的小牛mqis pro  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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