2020年第一季度小牛单车平均收入5800元，单车平均成本4433元，单车平均毛利润1367元。到了2021年第三季度，小牛单车平均收入3089元，单车平均成本2471元，单车平均毛利618元。
2020年第一季度小牛总营收为2.33亿元，季度销量4.02万台；2021年第三季度小牛总营收12.26亿元，季度销量39.71万辆。
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早该这样了，不是因为小牛自己端着，九号能崛起这么快？所谓智能功能根本不是护城河。下一步九号也要跟进下沉市场定位了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 2020年第一季度小牛单车平均收入5800元，单车平均成本4433元，单车平均毛利润1367元。到了2021年第三季度，小牛单车平均收入3089元，单车平均成本2471元，单车平均毛利618元。
: 2020年第一季度小牛总营收为2.33亿元，季度销量4.02万台；2021年第三季度小牛总营收12.26亿元，季度销量39.71万辆。

来自 DBY-W09
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贴吧里小牛起火的不少。

【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 2020年第一季度小牛单车平均收入5800元，单车平均成本4433元，单车平均毛利润1367元。到了2021年第三季度，小牛单车平均收入3089元，单车平均成本2471元，单车平均毛利618元。
: 2020年第一季度小牛总营收为2.33亿元，季度销量4.02万台；2021年第三季度小牛总营收12.26亿元，季度销量39.71万辆。
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gova确实销量主力了啊
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 路过家门口的牛店, 一排Gova. M2、U+寥寥可数.
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九号刚上市时不是这样的，那时候款款都比小牛性价比高。上市过了一阵子，发现小牛这个电动一哥如此不能打，这才收紧了终端优惠，甚至开始涨价吧

【 在 iambigcat 的大作中提到: 】
: 是九号更端着吧。
: 九号定价甩小牛老远，全系列都涨价
: 小牛至少维持原价吧。
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