九号的BMAX90，相对来说性价比高一些。 其实小牛新出的那个绿色挺好看的。 改不改
都是看个人喜好吧。我基本都没改就加了儿童座椅，后座。


【 在 interguner 的大作中提到: 】
: 那您还是更建议九号BMax？之前看一个说法是想玩改就小牛，想到手骑就九号
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: 现在F2好像没有了，有一个G2S，加了一个NFC解锁。 整体看俩车还是差一个档次，价格
: ...................
--
FROM 106.39.107.*

还有这个设置啊。 我研究下。


【 在 west 的大作中提到: 】
: 哈哈，我刚买也是碰到这个情况，你设成拧油门自动进入推行模式就好了
--
FROM 106.39.107.*

九号C系列后排基本不能带人，慎入。看看其它系列吧
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 算是比较深入的对比了。 其实不算对等的比较，小牛是低端的Nova G2， 九号是旗舰C  
: 90\. 先说结论，九号没有达到预期水平，下边是我关注的几个点。  
:  
: 1\. 轮胎， 小牛G2是 70/90-12，九号C90是 60/100-12，九号这个所谓半热熔也是瞎扯  
: 。 同
: ..................

发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 221.217.132.*

好奇怪。 我搜网上都有这个设置。我手机app里没有辅助推行的开关。 貌似刹车油门一
起按，等一会就能打开。



【 在 west 的大作中提到: 】
: 对，我刚买了也闹笑话，各种方法启动不了车子，被修车师傅嘲笑，后来去店里伙计给调了一下蓝牙灵敏度，就好了
--
FROM 106.39.107.*

C系列是中置减震，考虑到杠杆原理，后座没法坐成年人
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:  
: 装后座我看还行，而且相比小牛有一个好的地方是，多了一个扶手。这样带孩子比较稳  
: 当。 后座架子用料还挺扎实的，我自己装的，感觉带成年人没问题。  
: --  
:

发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 223.104.38.*