- 主题:这个续航正常吗
正常
【 在 muia 的大作中提到: 】
:
: 雅迪车，48V24Ah电池，已解速，最高速度40km/h左右，买了一个月，里程300km
:
: 昨天半道上没电了，从50%左右失去动力，仪表不亮，从满电状态只跑了43km左右
#发自zSMTH@SM-S9010
--
FROM 49.7.58.*
我的16ah 极速30 续航也就35km 供参考 小牛
【 在 muia 的大作中提到: 】
: 雅迪车，48V24Ah电池，已解速，最高速度40km/h左右，买了一个月，里程300km昨天半道上没电了，从50%左右失 ...
--
FROM 49.7.3.*
好吧，那差不多
【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
: 我的16ah 极速30 续航也就35km 供参考 小牛
: --
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 223.104.39.*
我是小牛Gova F0 70，号称续航能有60km续航，但我估计肯定到不了，也没真正测过，都是电少于一半了就得想着去充，怕万一半路上跑不了了。。
前两天，电量还有30%~20%的时候，带孩子过了马路以后突然转把手就走不动了，转把手到底能听到后轮电机动的声音，但是车子走不动。。。最后几百米推回小区了。。
当天晚上放车棚充电，想着如果充满电还不行再去店里修。
第二天充完电就又能走了，所以就是没电了？
但是当时仪表显示还有20%以上的电，因为最后一格还没跳下来。。
这个不知道是电池问题还是电机问题，或者只是仪表显示不准的问题。。。
【 在 muia 的大作中提到: 】
: 雅迪车，48V24Ah电池，已解速，最高速度40km/h左右，买了一个月，里程300km
: 昨天半道上没电了，从50%左右失去动力，仪表不亮，从满电状态只跑了43km左右
--
FROM 61.51.252.*
囧，有可能是底座电池接头松了的原因
在单位充了电发现仪表盘还是不亮，把座位打开重新插了下接头好了…
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 最好去检修一下
: 不过也可能是破解影响了电量检测
: --
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 223.104.39.*
我以后也老实了，通勤一次回去就充电吧
反正充电也方便，抛锚在路上太麻烦了
【 在 BourneJason 的大作中提到: 】
: 我是小牛Gova F0 70，号称续航能有60km续航，但我估计肯定到不了，也没真正测过，都是电少于一半了就得想着去充，怕万一半路上跑不了了。。
: 前两天，电量还有30%~20%的时候，带孩子过了马路以后突然转把手就走不动了，转把手到底能听到后轮电机动的声音，但是车子走不动。。。最后几百米推回
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 223.104.39.*
看你这个跟我可能差不多，我是18ah，没解锁，极速应该也差不多吧，前几天仪表显示还有20%的时候突然跑不动了，后来充满电第二天又能跑了
当时去接了孩子下课，然后用定速巡航模式跑了几公里，刚过一个大路口就突然失速跑不起来了，吓了一跳。。这个是不是跟带着人，还有老用极速巡航模式跑有关系，电量损耗会更大，仪表就显示不准了？
【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
: 我的16ah 极速30 续航也就35km 供参考 小牛
--
FROM 61.51.252.*
囧，仪表盘不亮可以怀疑插头松了的问题
我是仪表盘量，电量显示至少还有20%就失速了，这个感觉更危险
【 在 muia 的大作中提到: 】
: 囧，有可能是底座电池接头松了的原因
: 在单位充了电发现仪表盘还是不亮，把座位打开重新插了下接头好了…
:
: ...................
--
FROM 61.51.252.*
现在新车型有soc，电量显示能精确到1%
还是比较靠谱的
【 在 muia 的大作中提到: 】
: 我以后也老实了，通勤一次回去就充电吧
: 反正充电也方便，抛锚在路上太麻烦了
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
: ...................
--
FROM 1.202.141.*
我这次不确定是不是插头的原因，也不敢做实验了，太麻烦…
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
:
: 现在新车型有soc，电量显示能精确到1%
: 还是比较靠谱的
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 223.104.39.*