钥匙一定要留着啊
这是最后保障

【 在 desertlotear 的大作中提到: 】
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: 之前发过帖子。最近车子彻底熄火停在家门口，每每经过的时候砸车的心都有了。
: 之前的帖子的那些问题，除了看电量那个是我的问题，电量确实在仪表上，我没有注意到，其他问题都是真实的，到目前为止使用两年多了，年后开始最近每两周要报修一次，一年前开始自动刹车断电，后来去门店维修帮我坐底部的自动感应关掉后，骑了三个月左右又开始自动骑行过程自动断电，这次跟之前的差别是断电过程不刹车了，报修无数次，货拉拉费用都出了不少，门店说没办法定位问题，除非现场问捕捉到自动断电，我说我有视频也不行，门店说不行，我说那要捕捉太难了，我可能骑行两个小时才会自动断电一次。这事就不了了之。之前自动断电我还可以拔掉座椅下面的电源重启，一周前自动断电后再也重启不了了，彻底熄火。最近有次报修更加扯淡，我电池拔出来，因为出差四天没有放到车里，回来发现中控也没电了，可是我的钥匙忘了放在家里什么地方了。这样就意味着没办法打开后座放电池进去，报修后，被分配到花园路九号店，店主让我自己找个开锁工把锁撬了，我就找了个开锁工，一来要我200，后续换锁还需要钱，我就出了80上门费让开锁工走人。继续打客服电话，说了这个事情，客服说去帮我核实，半个小时后，花园路店店主给我电话，说我的车需要换整个后座，我果断挂掉电话。继续给客服电话，要求换门店维修，这次给我换到北沙滩门店，这是我去过的四家门店里最好的一家，让我把电池和卡带上，我用货拉拉把车弄过去后，他在我的电池上引出两根线，给我车外面的充电口供电，一秒后， 中控立刻有了店，我用卡感应成功开锁开后车盖。
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FROM 223.104.39.*

感觉你这是运气不好碰到质量有问题的车了。遇到这种事对个人挺麻烦的。
另外好奇为什么不能直接用充电器接外面的充电口，而用电池引线去接就可以？

【 在 desertlotear 的大作中提到: 】
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: 之前发过帖子。最近车子彻底熄火停在家门口，每每经过的时候砸车的心都有了。
: 之前的帖子的那些问题，除了看电量那个是我的问题，电量确实在仪表上，我没有注意到，其他问题都是真实的，到目前为止使用两年多了，年后开始最近每两周要报修一次，一年前开始自动刹车断电，后来去门店维修帮我坐底部的自动感应关掉后，骑了三个月左右又开始自动骑行过程自动断电，这次跟之前的差别是断电过程不刹车了，报修无数次，货拉拉费用都出了不少，门店说没办法定位问题，除非现场问捕捉到自动断电，我说我有视频也不行，门店说不行，我说那要捕捉太难了，我可能骑行两个小时才会自动断电一次。这事就不了了之。之前自动断电我还可以拔掉座椅下面的电源重启，一周前自动断电后再也重启不了了，彻底熄火。最近有次报修更加扯淡，我电池拔出来，因为出差四天没有放到车里，回来发现中控也没电了，可是我的钥匙忘了放在家里什么地方了。这样就意味着没办法打开后座放电池进去，报修后，被分配到花园路九号店，店主让我自己找个开锁工把锁撬了，我就找了个开锁工，一来要我200，后续换锁还需要钱，我就出了80上门费让开锁工走人。继续打客服电话，说了这个事情，客服说去帮我核实，半个小时后，花园路店店主给我电话，说我的车需要换整个后座，我果断挂掉电话。继续给客服电话，要求换门店维修，这次给我换到北沙滩门店，这是我去过的四家门店里最好的一家，让我把电池和卡带上，我用货拉拉把车弄过去后，他在我的电池上引出两根线，给我车外面的充电口供电，一秒后， 中控立刻有了店，我用卡感应成功开锁开后车盖。
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这些电动车的售后确实是个问题，前段时间我那个小牛的售后也挺糟心。
【 在 desertlotear 的大作中提到: 】
: 标  题: 慎入九号电动车
: 发信站: 水木社区 (Fri Oct 14 07:25:53 2022), 站内
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: 之前发过帖子。最近车子彻底熄火停在家门口，每每经过的时候砸车的心都有了。
: 之前的帖子的那些问题，除了看电量那个是我的问题，电量确实在仪表上，我没有注意到，其他问题都是真实的，到目前为止使用两年多了，年后开始最近每两周要报修一次，一年前开始自动刹车断电，后来去门店维修帮我坐底部的自动感应关掉后，骑了三个月左右又开始自动骑行过程自
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: 椅下面的电源重启，一周前自动断电后再也重启不了了，彻底熄火。最近有次报修更加扯淡，我电池拔出来，因为出差四天没有放到车里，回来发现中控也没电了，可是我的钥匙忘了放在家里什么地方了。这样就意味着没办法打开后座放电池进去，报修后，被分配到花园路九号店，店主让
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门店水平太差，赶紧换地方。
内置电池没电打不开坐桶，外接充电器充两分钟就有电了。或者轻捏刹车推行一段，利用动能回收也能充上电。

【 在 desertlotear 的大作中提到: 】
: 之前发过帖子。最近车子彻底熄火停在家门口，每每经过的时候砸车的心都有了。
: 之前的帖子的那些问题，除了看电量那个是我的问题，电量确实在仪表上，我没有注意到，其他问题都是真实的，到目前为止使用两年多了，年后开始最近每两周要报修一次，一年前开始自动刹车断电，后来去门店维修帮我坐底部的自动感应关掉后，骑了三个月左右又开始自动骑行过程自动断电，这次跟之前的差别是断电过程不刹车了，报修无数次，货拉拉费用都出了不少，门店说没办法定位问题，除非现场问捕捉到自动断电，我说我有视频也不行，门店说不行，我说那要捕捉太难了，我可能骑行两个小时才会自动断电一次。这事就不了了之。之前自动断电我还可以拔掉座椅下面的电源重启，一周前自动断电后再也重启不了了，彻底熄火。最近有次报修更加扯淡，我电池拔出来，因为出差四天没有放到车里，回来发现中控也没电了，可是我的钥匙忘了放在家里什么地方了。这样就意味着没办法打开后座放电池进去，报修后，被分配到花园路九号店，店主让我自己找个开锁工把锁撬了，我就找了个开锁工，一来要我200，后续换锁还需要钱，我就出了80上门费让开锁工走人。继续打客服电话，说了这个事情，客服说去帮我核实，半个小时后，花园路店店主给我电话，说我的车需要换整个后座，我果断挂掉电话。继续给客服电话，要求换门店维修，这次给我换到北沙滩门店，这是我去过的四家门店里最好的一家，让我把电池和卡带上，我用货拉拉把车弄过去后，他在我的电池上引出两根线，给我车外面的充电口供电，一秒后， 中控立刻有了店，我用卡感应成功开锁开后车盖。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 36.112.195.*

太惨了。。。。

还好我们那九号加价太多，没买


【 在 desertlotear 的大作中提到: 】
: 之前发过帖子。最近车子彻底熄火停在家门口，每每经过的时候砸车的心都有了。
: 之前的帖子的那些问题，除了看电量那个是我的问题，电量确实在仪表上，我没有注意到，其他问题都是真实的，到目前为止使用两年多了，年后开始最近每两周要报修一次，一年前开始自动刹车断电，后来去门店维修帮我坐底部的自动感应关掉后，骑了三个月左右又开始自动骑行过程自
: 系纾獯胃暗牟畋鹗嵌系绻滩簧渤盗耍ㄐ尬奘危趵延枚汲隽瞬簧伲诺晁得话旆ǘㄎ晃侍猓窍殖∥什蹲降阶远系纾宜滴矣惺悠狄膊恍校诺晁挡恍校宜的且蹲教蚜耍铱赡芷镄辛礁鲂∈辈呕嶙远系缫淮巍Ｕ馐戮筒涣肆酥Ｖ白远系缥一箍梢园蔚糇
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