- 主题:本版电驴讨论真多，你们是买来接孩子还是上下班啊
2021年自行车销量7639.7W
我写这些的目的不是纠结谁比谁多谁比谁好啊，
我是说每个人都有每个人的需求，都有每个人的选择，都有每个人的偏向，
这个话题纠结别人的选择对不对/好不好，是毫无意义的。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 现在国内人力自行车销量有多少了？
: 全国电动自行车销量现在一年三四千万吧
: 北京市的电动自行车保有量应该在400万了
: 北京市人力自行车的保有量。。我感觉很难达到这个数字
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自行车可以带12岁以下儿童,和电动车一样
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 爹你以为就都能带动？太看得起人民群众的身体素质了
: 而且电驴带娃合法
: 自行车带人可是违法行为
: ...................
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我只是突然好奇一下，现在到底谁卖得多
【 在 hyoga 的大作中提到: 】
: 2021年自行车销量7639.7W
: 我写这些的目的不是纠结谁比谁多谁比谁好啊，
: 我是说每个人都有每个人的需求，都有每个人的选择，都有每个人的偏向，
: ...................
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要不你先用了再来评价呗
【 在 Jacobwolf 的大作中提到: 】
: 离得近，步行或者骑自行车不是更好么
: 远的话，这东西很不安全啊
: 说实话，我去九号机器人公司参观过，我感觉除了所谓的智能化，没啥优势，就算是他说的智能化，其他企业想做并不难，卖的这么贵，我是不理解
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发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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我老家那边真是人手一辆电驴了，但是自行车应该仍然占据了低端市场。
不要忘了月收入1000的还有好几亿人呢
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我只是突然好奇一下，现在到底谁卖得多
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在北京,合法的电动车短距离内通勤效率和自行车差不多吧,而且还得充电,有点麻烦
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这种起不到锻炼作用
: 通勤效率远比不上电驴
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自行车容易丢，电驴没人偷。
步行十分钟到不了的地方电驴很方便。
送娃没有替代品。开车比走路还慢。
【 在 Jacobwolf 的大作中提到: 】
: 离得近，步行或者骑自行车不是更好么
: 远的话，这东西很不安全啊
: 说实话，我去九号机器人公司参观过，我感觉除了所谓的智能化，没啥优势，就算是他说的智能化，其他企业想做并不难，卖的这么贵，我是不理解
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早晚接送娃，俩娃前后各坐一个，另外就是家到地铁站1公里左右通勤
骑自行车解决不了带俩娃的问题，开车早上一个送幼儿园一个送小学恨不得堵死，电驴确实最方便，没得选，至于安全问题，不上大马路不走长距离，过路口看红绿灯，速度也不会很快，挺好
【 在 Jacobwolf 的大作中提到: 】
: 离得近，步行或者骑自行车不是更好么
: 远的话，这东西很不安全啊
: 说实话，我去九号机器人公司参观过，我感觉除了所谓的智能化，没啥优势，就算是他说的智能化，其他企业想做并不难，卖的这么贵，我是不理解
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FROM 61.51.252.*
自行车现在没那么容易丢了,我车天天放路边不锁也没有人偷
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 自行车容易丢，电驴没人偷。
: 步行十分钟到不了的地方电驴很方便。
: 送娃没有替代品。开车比走路还慢。
: ...................
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FROM 114.255.33.*
看小红书，龙泽地铁、回龙观地铁，捷安特、美利达买车第二天就丢了
【 在 MeiYou9 的大作中提到: 】
: 自行车现在没那么容易丢了,我车天天放路边不锁也没有人偷
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