- 主题:北京应该禁止电驴
要不要禁菜刀
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 提倡自行车
: 现在自行车质量都好了,5公里之内用普通单速,5~10公里山地车,10公里以上公路车,
: 速度其实都可以
: ...................
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FROM 111.193.146.*
带孩子刚需
自行车真带不动
顶风时不带人都骑不动
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
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: 提倡自行车
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: 现在自行车质量都好了,5公里之内用普通单速,5~10公里山地车,10公里以上公路车,
: 速度其实都可以
#发自zSMTH-v-@HONOR PGT-AN00
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FROM 223.104.40.*
从减少肥胖角度看,四个轮子的汽车更要先禁了。
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 提倡自行车
: 现在自行车质量都好了,5公里之内用普通单速,5~10公里山地车,10公里以上公路车,
: 速度其实都可以
: ...................
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FROM 223.64.98.*
不如禁止私家车。
难道开汽车的人不缺乏运动吗?
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 提倡自行车
: 现在自行车质量都好了,5公里之内用普通单速,5~10公里山地车,10公里以上公路车,
: 速度其实都可以
: ...................
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FROM 112.47.70.*
我就是看版上有人说骑电驴之后身体素质下降有感而发的
就北京的交通状况和停车状况,10公里以上开车,10公里以内骑车或者电驴是最合理的
电驴这个东西,骑快了不安全,限速25以内其实速度都赶不上稍微好一点的自行车,想
不出有什么存在的必要
我家里的电驴已经很久不骑了,弄了个平把公路,5公里15分钟随便走,还不用充电,路
上限速25的电驴想超随便超,平时也不用操心充电,多好?
电驴的存在,除了刚才上面说的带孩子大风天,其实真没啥必要,他的存在,反而容许
了很多超标电驴的存在,降低了自行车骑行安全性,应该说是为了很少的应用场景恶化
了更多的应用场景,所以应该封杀
赞成电驴的版友们,你们赞成三轮吗,下雨天三轮也是刚需,你们支持不?
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 不如禁止私家车。
: 难道开汽车的人不缺乏运动吗?
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FROM 123.113.221.247
本地老每月骑行300公里上下班。以地铁算,已经快把投资的山地车赚回来了。以开车油钱和停车费算,已经收回来5倍的投资了。以产生的社会效益,减少拥堵,体高本人体质,来算,效益超过10倍了。
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 提倡自行车
: 现在自行车质量都好了,5公里之内用普通单速,5~10公里山地车,10公里以上公路车,
: 速度其实都可以
: ...................
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FROM 222.131.242.*
支持三轮啊,为什么只想留下自己需要的?
你觉得该禁电驴,我还觉得该禁自行车呢
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 我就是看版上有人说骑电驴之后身体素质下降有感而发的
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: 就北京的交通状况和停车状况,10公里以上开车,10公里以内骑车或者电驴是最合理的
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: 电驴这个东西,骑快了不安全,限速25以内其实速度都赶不上稍微好一点的自行车,想
: 不出有什么存在的必要
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: 我家里的
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 61.48.60.*
根据当前电驴的存量和交通出行需求,应该根据当前形势画一条新的车道给电驴,否则大家的快递和外卖无法保证
我有汽车,电驴放坏了一辆,另一辆一个月没骑了
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 提倡自行车
: 现在自行车质量都好了,5公里之内用普通单速,5~10公里山地车,10公里以上公路车,
: 速度其实都可以
: ...................
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FROM 101.86.130.*
没孩子吧?送孩子上下学,还得电动车。
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 提倡自行车
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: 现在自行车质量都好了,5公里之内用普通单速,5~10公里山地车,10公里以上公路车,
: 速度其实都可以
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: 自行车好歹有点锻炼身体的作用,电驴用多了,很容易肥胖
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: 以后电车越来越多,空气质量也会越来越好,北京这样的大平原,应该鼓励自行车出行
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发自「今日水木 on 超级无敌Phone」
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FROM 223.72.70.*
没有固定停车位的车全叉出六环去,汽车不仅开着占地,不开也占地
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 汽车不是一个层面的东西,家家都要有,但是几公里的路程不鼓励开就完了
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FROM 123.119.124.*