- 主题:电动自行车开了动能回收会极大加剧电池过热嘛？
目前电动车骑行有一个问题，骑完后电池有点热，特别是电池插接头那，有些发烫。
然后昨天下午骑回家过程中还发生一个故障，车子突然失去动力了，拧电门不走，电量
显示在3格和4格之间跳动（满电是8），仪表盘没有报故障码，过了大概半分钟后，又恢
复正常了，电量显示是4格。
大家知道这是啥原因么？
--
FROM 111.193.239.*
直接去店里检修啊
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 目前电动车骑行有一个问题，骑完后电池有点热，特别是电池插接头那，有些发烫。
: 然后昨天下午骑回家过程中还发生一个故障，车子突然失去动力了，拧电门不走，电量
: 显示在3格和4格之间跳动（满电是8），仪表盘没有报故障码，过了大概半分钟后，又恢
: ...................
--
FROM 1.202.141.*
大概率插头没插紧。功率一大就断电了。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 目前电动车骑行有一个问题，骑完后电池有点热，特别是电池插接头那，有些发烫。
: 然后昨天下午骑回家过程中还发生一个故障，车子突然失去动力了，拧电门不走，电量
: 显示在3格和4格之间跳动（满电是8），仪表盘没有报故障码，过了大概半分钟后，又恢
: ...................
--
FROM 106.39.107.*
不可能没插紧的
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 大概率插头没插紧。功率一大就断电了。
--
FROM 111.193.239.*
正常情况导线也会发热。如果接头比导线过于热就是接触不良的表现。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 不可能没插紧的
--
FROM 106.39.107.*
我那个小牛就时不时仪表盘乱码，失去动力，一般数秒后自动恢复。
你为什么认为这个跟动能回收有关呢？
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 标 题: 电动自行车开了动能回收会极大加剧电池过热嘛？
: 发信站: 水木社区 (Tue May 30 10:35:03 2023), 站内
:
: 目前电动车骑行有一个问题，骑完后电池有点热，特别是电池插接头那，有些发烫。
:
: 然后昨天下午骑回家过程中还发生一个故障，车子突然失去动力了，拧电门不走，电量
: 显示在3格和4格之间跳动（满电是8），仪表盘没有报故障码，过了大概半分钟后，又恢
: 复正常了，电量显示是4格。
:
: 大家知道这是啥原因么？
:
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.193.239.*]
--
FROM 103.219.185.*
如果是电阻过大导致的发热，就是用料不足。
当然，厂家认为略微发热正常的话，这个料就省下来了。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 电动自行车开了动能回收会极大加剧电池过热嘛？
: 发信站: 水木社区 (Tue May 30 10:44:12 2023), 站内
:
: 正常情况导线也会发热。如果接头比导线过于热就是接触不良的表现。
:
:
: 【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: : 不可能没插紧的
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 106.39.107.*]
--
FROM 103.219.185.*
动能回收加剧电池过热，然后内部报警失去动力
【 在 nf 的大作中提到: 】
: 我那个小牛就时不时仪表盘乱码，失去动力，一般数秒后自动恢复。
: 你为什么认为这个跟动能回收有关呢？
--
FROM 111.193.239.*
原装车吗？那找厂家维修即可。改过控制器的话考虑放流过大
--
FROM 123.118.22.*
插头热是正常的吧
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 目前电动车骑行有一个问题，骑完后电池有点热，特别是电池插接头那，有些发烫。
: 然后昨天下午骑回家过程中还发生一个故障，车子突然失去动力了，拧电门不走，电量
: 显示在3格和4格之间跳动（满电是8），仪表盘没有报故障码，过了大概半分钟后，又恢
: ...................
--
FROM 114.254.3.*