- 主题:发现了电动车增加续航的办法，使用之可增加20%以上。
办法来自于特斯拉，就是给车胎多充气，具体多少自己掌握。体验就是增加车的颠簸感，但续航明显增加，空电滑行的距离明显提高。大致推算，车胎多充气比正常胎压下线增加续航20%以上，亲测有效。
但舒适感降低别来找。
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安全第一，还是要多预判，需要减速的地方提前空档滑行，不闯红灯不抢行。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 还会降低刹车性能
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错错错，适当的高压对轮胎只有好处，好处之一是轮胎和轮毂的贴合更紧不漏气，第二是减少侧胎壁的磨损响应的增强了安全性。现在橡胶技术提高，不会像气球那样因为一点点高压而鼓包或爆胎。汽车车胎同理
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 再爆胎之前，这都是个好办法
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不信的话，先给轮胎放气对比下试试。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 楼上的能打包票有20%吗？
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增加胎压的同时，结合驾驶习惯，多预判多滑行少刹车少停车起步。
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 要让续航增加20%，除非是原来2.0的胎压，现在打到3.0
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动能回收就是样子，回收的那点九牛有一毛
增加续航还有个办法，减震越硬越省电，太软的反而动能转化变少，变成上下做功了
在 webhost 的大作中提到: 】
: 电车有动能回收，怕什么？油车才需要你的这些省油技巧
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