- 主题:特别报道：台铃超级钠电车，全球首位车主正式交付上牌
缺点有两个 一个是同容量体积重量比锂电大重，另一个是现阶段比锂电贵
【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: 另外肯定也有缺点吧？比普通锂电。
: 正好要再买辆电驴。
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不会比锂电贵吧？
【 在 thomasH 的大作中提到: 】
: 缺点有两个 一个是同容量体积重量比锂电大重，另一个是现阶段比锂电贵
: 【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: : 另外肯定也有缺点吧？比普通锂电。
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--来自微微水木3.5.14
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也不至于充不进吧。北京下雪那几天，我都在室外充电的。
【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 这个低温没啥特殊的吧，三元锂电池也可以在零下20度放电使用，关键的问题是不是能解决零度以下不能充电的问题
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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一个是难冲进去，一个是超低温充电更容易结晶
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 也不至于充不进吧。北京下雪那几天，我都在室外充电的。
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低温电量衰减很厉害，有时连正常一半电量都没了。
【 在 Pighead 的大作中提到: 】
: 一个是难冲进去，一个是超低温充电更容易结晶
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发自「今日水木 on MI 8」
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还真不是，是中科海纳的
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 宁德时代吧
- 来自 水木说
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科技在慢慢进步，希望钠电池越来越好越来越便宜。
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可以自己搜下，低于0℃对锂离子电池充电，会在电池阳极表面析出金属锂，而且这个过程是不可逆的，这样就会对电池造成永久损害。同时可能造成短路失火。你的锂电如果可以低于零度充电说明内部电路没做保护措施，你小心了.....
【 在 ssava 的大作中提到: 】
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: 也不至于充不进吧。北京下雪那几天，我都在室外充电的。
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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真上市了吗？帝都哪里可以买到？
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FROM 221.220.130.*
在此背景下，台铃官宣首批量产超级钠电车将在北京、济南率先上市，不仅充分验证了钠电商用化的可行性，为全球钠电产业带来了希望曙光，同时也进一步重塑消费者对两轮电动车的品质认知。在超级钠电加持下，台铃超级钠电车可实现在零度以下极寒气温中，以25km/h速度骑行115公里的续航战绩，与此同时，电池使用寿命达2000+次循环，是普通铅酸电池寿命的5-7倍。可以说，超级钠电车的实际体验完全超出用户期待阈值，有望引领新一轮全球绿色出行浪潮。
【 在 lvcha2 的大作中提到: 】
: 真上市了吗？帝都哪里可以买到？
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 111.0.162.*