- 主题:从小牛G0到九号F90简直是鸟枪换炮啊
太麻烦了,我比较懒
【 在 fid 的大作中提到: 】
: G0尸体卖不卖 我研究研究
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FROM 101.6.109.*
哈哈 我可以上门货拉拉
主要是最近真的缺一个车给媳妇骑
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 太麻烦了,我比较懒
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FROM 119.80.251.*
我看了一下,咸鱼上还真有,九号的原装25AH电池,比较新的也就五六百块钱。我不太理解为什么这么便宜。
杂牌的27AH的还要1700呢。
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 这么便宜?
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FROM 101.6.109.*
杂牌的价格没啥参考意义
大牌子店里常见的4824正常价格也就是一千多
很多人买车以后直接换大电池,原车电池就便宜点卖了
最近一两年,锂电池价格一直在降
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 我看了一下,咸鱼上还真有,九号的原装25AH电池,比较新的也就五六百块钱。我不太理解为什么这么便宜。
: 杂牌的27AH的还要1700呢。
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修改:xuppp FROM 36.112.32.*
FROM 36.112.32.*
幸亏把杂牌电池退了,我没骑过高级电动车,还以为电动车都不过是G0那样。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 杂牌的价格没啥参考意义
: 大牌子店里常见的4824正常价格也就是一千多
: 很多人买车以后直接换大电池,原车电池就便宜点卖了
: ...................
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FROM 101.6.109.*
不需要捡漏。。。。鱼上有大把的。4830电池就是mmax110p拆车上的,1k能买100次循环左右的电池+4A的原装充电器。
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 一千块钱的30A电池不太可能吧,需要捡漏?
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FROM 124.65.233.*
这电池能直接用在F90上么?
而且我看很多电池接口不是新国标的,这个问题怎么破?
【 在 YHAH 的大作中提到: 】
: 不需要捡漏。。。。鱼上有大把的。4830电池就是mmax110p拆车上的,1k能买100次循环左右的电池+4A的原装充电器。
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FROM 101.6.109.*
4830可以直接用,尺寸一样
接口确实比较麻烦,最好直接买相同接口的
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 这电池能直接用在F90上么?
: 而且我看很多电池接口不是新国标的,这个问题怎么破?
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FROM 36.112.32.*
可以这么解释:买了配4830电池的车友中有需要(喜欢)长续航的人群,就需要换原厂4850/4868/第三方高容量电池,那么原车4830电池留着也没球用,放家里还略担心安全,就希望能出手,可是又有多少人需要更换4830电池呢?太少了。。。。
还有一种形式,就是lz这种4825电池,再买一组循环次数差不多的同样的4825电池,然后找鱼上某些所谓的“技术”把两组4825拆壳加彦阳板重新组装排列成4850电池塞到原来的壳子里。。。。。当然壳子内部空间紧凑,填充胶变少,安全性得看师傅手艺了。。。。不好说。
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 我看了一下,咸鱼上还真有,九号的原装25AH电池,比较新的也就五六百块钱。我不太理解为什么这么便宜。
: 杂牌的27AH的还要1700呢。
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FROM 124.65.233.*
看你原车电池接口,总有一致的,老接口4830和新接口4830。实在不行买根通讯转接线即可。
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 这电池能直接用在F90上么?
: 而且我看很多电池接口不是新国标的,这个问题怎么破?
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FROM 124.65.233.*