- 主题:九号fz110和小牛mt怎么选啊？
我现在是不考虑传统品牌了，同样配置的价格甚至比九号还贵，完全没有性价比
【 在 ghumanb 的大作中提到: 】
: 我也觉得这两款还行。不知道传统品牌有没有性价比更高的。
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 106.120.215.*
两款电池都是4830，一样的，九号质量也并不会更好，半斤八两吧，就看其他配置了
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 看似没毛病的，普遍缺点更
: 牛电池大，双管车架，还便宜
: 但可能质量有坑
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FROM 106.120.215.*
小牛一万多块的nxt，做工一堆吐槽的
这个北京特供版mt全国都在卖，据说做工不如老款
当然选搞活动降价多的了
跑40的车还不如加点钱买雅迪，跑55的这个断档便宜
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 两款电池都是4830，一样的，九号质量也并不会更好，半斤八两吧，就看其他配置了
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FROM 221.220.34.*
冬天脚放在车头后面啊，放外面当然冷
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: f90踏板确实低，家里有一个，mt我去试过一次，倒没觉得特别高，不过高的好处就是同样长度的挡风被mt能盖住脚，f90脚露在外面冬天冻脚受不了。
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FROM 36.112.32.*
我觉得智能的功能确实有用，但不是核心
我最喜欢九号的自动大灯、侧撑自动锁车功能
但是f90电池低温性能不怎么样
冬天加速、续航明显不如我家雅迪dm6
雅迪这个碳纤维电池还是有点东西的
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 我现在是不考虑传统品牌了，同样配置的价格甚至比九号还贵，完全没有性价比
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FROM 36.112.32.*
除非体格很大，不如直接上a2z90，电动自行车就该是那个尺寸，大了，无论安全性、操控性、便利度，续航，都是下降的
为什么摩托车大家觉得是肉包铁，一个尺寸像摩托车，速度也像摩托车的玩意就不是肉包铁了呢
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 是哦，我还真没注意九号也送后座。那就是九号还是便宜200，续航大概率差不多，毕竟电池一样。
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修改:cokebear FROM 222.65.103.*
FROM 222.65.103.*
车头那点宽度根本挡不住冷风，我挡风被不够长，冬天脚露在外面即便在车头后面也没用，冻死。可能跟我距离远有关系，单程要30分钟，单程10分钟就无所谓了。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 冬天脚放在车头后面啊，放外面当然冷
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FROM 106.120.215.*
稍微大一点骑行品质会好不少，f90，mt这种尺寸已经不算大了，nt这种才大，停车钻缝都不方便。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 除非体格很大，不如直接上az90，电动自行车就该是那个尺寸，大了，无论安全性、操控性、便利度，续航，都是下降的
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FROM 106.120.215.*
比a2z90 长10cm了，骑行品质并没有什么区别
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 稍微大一点骑行品质会好不少，f90，mt这种尺寸已经不算大了，nt这种才大，停车钻缝都不方便。
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修改:cokebear FROM 222.65.103.*
FROM 222.65.103.*
a2z 90确实轻巧
但是电机、各种零件感觉也下降了
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 除非体格很大，不如直接上a2z90，电动自行车就该是那个尺寸，大了，无论安全性、操控性、便利度，续航，都是下降的
: 为什么摩托车大家觉得是肉包铁，一个尺寸像摩托车，速度也像摩托车的玩意就不是肉包铁了呢
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FROM 36.112.32.*