小牛gova系列f0
哈哈，这是前文作者最不推荐的款式
但是价格便宜啊，首发的时候2099元，还要啥自行车啊
前面用过的是gova g0 40系列，后来卖了，加了200块钱换了f0 50
g0 40是真不行，续航太弱了，实际估计也就26公里续航，10公里半径以内可以
但确实有续航焦虑。
f0 50 48V14AH看上去电池也不算太大，但是温柔驾驶真的可以非常接近50公里
这简直就是质的飞跃了，50公里的续航活动半径一下子扩大到20公里以内了。
但是随性野蛮驾驶，那最多35公里左右。
f0 50的解除限速后，速度最快可以到达27公里/小时左右
f0没有什么手机连接，没有gps，所以防盗能力差了一些，所以最近准备上airtag加强其防盗性能
f0的问题在于动力没有那么强劲，爬长陡坡不行，但是放脚的地方宽敞啊，价格便宜啊
当然价格只相对于首批的2099来讲。
九号c40
虽然是一款c40，电池48v13ah，看上去电池容量也不行
但是这是一个二手的，卖家动手能力很强
他把c40电池加了几颗电芯，直接变成了c60的48v20a的容量
所以实际测试的时候，随意驾驶都是70公里续航
当然主要是我孩子骑，他体重100斤出头，和他比较轻可能也有关系
九号c系列的智能化那就强大很多了，不用带卡，不用锁车，随到随开
没有档位切换，破除限速，可以到30公里以上的速度
动力强劲，爬坡能力强大
但是放脚位置相对狭窄，有可以折叠的放脚位置，但是总是感觉不方便
二手价格3400元，比我的f0要贵很多
但是小孩喜欢它的速度和智能。
总之这篇是看到Sliver的文章，把自己的也总结一下
我的价格整体就下降很大一个幅度，更适合低阶用户。
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