这个理念有点难被理解，因为：
电动车在咱老百姓眼中还是低端代步工具，一辆好骑点的自行车几百，凭啥加个电机电池控制器就要好几千。既然是低端代步工具，就要有低的价格，就要价廉。其实跟汽车一样，一分钱一分货，市场的价格不会太坑谁。

【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 版上，1000-3000能消化的，都真不要太在意这个差价。
: 又不是 大众，换 帕拉梅拉呢。。。没有那么大差价。
: 动不动wl  200w以上年入的，就更不要太在乎了
: ...................
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