这个回复靠谱
普通情况减速后刹
紧急情况同时前后刹
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 前轮有转向功能,如果车子有侧向动量,前轮抱死车,侧向动量就有导致侧翻的趋势。如果前轮没抱死,还可以稍微转转向,抵消一些侧翻的趋势。
: 当然还是得养成捏闸的好习惯。首先是前后闸一起捏,这种遇到紧急情况能最快制动。其次,一般不要一把捏死,手上要有一个过度。第三,尽量不在车身不正的情况下捏闸,比如龙头是转弯状态,尤其不能急刹。第四,预判行车风险,提前降速。第五,该撞就撞,有些时候急刹损失更大。
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