根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%，电动自行车安全问题不容忽视。

消防部门对近年来发生的电动车火灾进行梳理发现，80%的电动车火灾发生在充电时段，66.7%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间；电动车火灾致人员伤亡的，90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。

2021年8月1日，应急管理部曾公布《高层民用建筑消防安全管理规定》，其中第二十条提到：高层民用建筑的电缆井、管道井等竖向管井和电缆桥架应当在每层楼板处进行防火封堵，管井检查门应当采用防火门。禁止占用电缆井、管道井，或者在电缆井、管道井等竖向管井堆放杂物。

大家都知道电瓶车不入楼不入户，但是现在很多小区都有首层架空层，导致很多电瓶车车主存在侥幸心理，把电瓶车停放在没有任何消防设置和烟感和排烟系统的架空层。可是架空层上面就是整栋大楼的住户，一旦着火浓烟将向上升危及整栋大楼的住户的人身安全。

对此，国家消防救援局明确回复：民用架空层不得停放电动自行车或为电动自行车充电，避免引发电动自行车火灾，影响建筑人员疏散安全。

电动车放在地下室，一旦失火是不是更严重？其实从防火的角度来说，地下室比大家想的更安全。按照建筑标准，地下室会配备自动喷淋和消防排烟，一旦失火，会自动灭火并把浓烟排到室外，而且地下室配置有卷帘和防火墙，可以阻止火势蔓延。

2021年8月1日，应急管理部发布实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》中，对高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电的，拒不改正则可处500元以上1万元以下罚款。
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修改:ZHMZFFL FROM 101.24.88.*
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