汽车空间大可以做安全结构，所以风险目前还是可控的，注意是目前，如果固态商用快一些，可以在汽车锂电大量出问题之前就替换掉，那就免了类似电驴的大量牺牲了
【 在 nf 的大作中提到: 】
: 电动汽车不是一开始就是锂电么？
: 电驴的普及比电动汽车晚吧？不过电驴的增量迅猛。
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