这确实是国家该做的，但是现实没人愿意管。大老爷不骑电驴。
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 认识广汽负责锂电池的资深工程师，私下聊明确说现有锂电池技术，安全性有根本性的问题，尤其是碰撞和老化是锂电池极大的危险点，汽车还有些空间做安全架构，但汽车这块随着时间推移，将来不可避免出现比较多烧地库的情况，他认为在迟早国家会意识到地库不能停锂电汽车
: 至于电驴用锂电从一开始就错的离谱，因为那些什么正规厂家，根本做不到汽车那种安全架构，目前锂电电驴的存量非常惊人，老化带来的大量问题，往后会越来越多，多到最后不得不清退，但这个过程可能会牺牲很多。
: 总之一句话，大家千万别买锂电电驴了，至于在用的，用的里程稍高的最好换新的，安全考量最好都别用。
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FROM 36.110.8.*

我们这里执行力还是很强的，如果某天下令取缔锂电池也不意外。
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 认识广汽负责锂电池的资深工程师，私下聊明确说现有锂电池技术，安全性有根本性的问题，尤其是碰撞和老化是锂电池极大的危险点，汽车还有些空间做安全架构，但汽车这块随着时间推移，将来不可避免出现比较多烧地库的情况，他认为在迟早国家会意识到地库不能停锂电汽车  
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: 至于电驴用锂电从一开始就错的离谱，
: ..................

发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 222.131.27.*

知错就改，善莫大焉，毕竟以后锂电燃烧伤人会更多，可怕的是没啥好办法对付，人命关天了。
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 新国标出台才几年啊  
: 如果直接否定新国标，现有用户如何赔偿  
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 222.131.27.*

一次性电池？

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 应该一步到位
: 电池没有充电口
: 只能换电没有充电
: ...................
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FROM 219.143.88.*

人命是有价的。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 知错就改，善莫大焉，毕竟以后锂电燃烧伤人会更多，可怕的是没啥好办法对付，人命关天了。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 159.226.35.*