- 主题:请问,改一个autosar的软件有那么难吗?
背景是这样的:6月我们找了一家美国公司提供一个ECU,他们说他们给美国某大车企做过这种ECU,所以硬件不用变只需要买个授权拿着软件改改就行了,三个月肯定给我们交货。然后现在老外说,因为涉及到大量的“Requires selecting pieces of the existing SIP to work around the licensing restrictions. Selecting pieces of the SIP requires decomposition and recomposition to formulate a functional SIP”,所以软件出不来了。
我们说你做不完也行,给个最小功能版,我先拿来用着。结果人家说最基本的XCP功能没有实现,所以没法做bootloader。。。
作为外行,我实在不理解,这个活的工作量和难度有这么大吗,三个月也做不完?
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FROM 39.155.166.*
人家工程师要度假
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FROM 220.184.154.*
Autosar软件开发/移植/调试是高度套路化的工作,掌握了套路,移植调试XCP的工作量是半天~1天,bootloader的工作量是2天~3天。
但是,这个套路学起来比较费劲,没有一两年很难掌握套路,主要原因是Autosar软件流程繁琐,另一个原因是Autosar软件模块比较多,各个模块之间有些相同的套路,也有些需要单独的套路。
所以,你们这种情况,要么是对方第一次搞,要么是人家压根没把你们当回事。
话说回来,现在这种形势下你们还找美国ECU,难道不怕对方没法供货(或者货期很长)吗?
【 在 yang1216 的大作中提到: 】
: 背景是这样的:6月我们找了一家美国公司提供一个ECU,他们说他们给美国某大车企做过这种ECU,所以硬件不用变只需要买个授权拿着软件改改就行了,三个月肯定给我们交货。然后现在老外说,因为涉及到大量的“Requires selecting pieces of the existing SIP to work around the licensing restrictions. Selecting pieces of the SIP requires decomposition and recomposition to formulate a functional SIP”,所以软件出不来了。
: 我们说你做不完也行,给个最小功能版,我先拿来用着。结果人家说最基本的XCP功能没有实现,所以没法做bootloader。。。
: 作为外行,我实在不理解,这个活的工作量和难度有这么大吗,三个月也做不完?
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FROM 122.238.143.*
看来我们被不当回事了。
惨痛教训。
【 在 ECUCoder 的大作中提到: 】
: Autosar软件开发/移植/调试是高度套路化的工作,掌握了套路,移植调试XCP的工作量是半天~1天,bootloader的工作量是2天~3天。
: 但是,这个套路学起来比较费劲,没有一两年很难掌握套路,主要原因是Autosar软件流程繁琐,另一个原因是Autosar软件模块比较多,各个模块之间有些相同的套路,也有些需要单独的套路。
: 所以,你们这种情况,要么是对方第一次搞,要么是人家压根没把你们当回事。
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FROM 58.48.215.*
明显就是糊弄你们呢。。。
【 在 yang1216 的大作中提到: 】
: 背景是这样的:6月我们找了一家美国公司提供一个ECU,他们说他们给美国某大车企做过这种ECU,所以硬件不用变只需要买个授权拿着软件改改就行了,三个月肯定给我们交货。然后现在老外说,因为涉及到大量的“Requires selecting pieces of the existing SIP to work around the licensing restrictions. Selecting pieces of the SIP requires decomposition and recomposition to formulate a functional SIP”,所以软件出不来了。
: 我们说你做不完也行,给个最小功能版,我先拿来用着。结果人家说最基本的XCP功能没有实现,所以没法做bootloader。。。
: 作为外行,我实在不理解,这个活的工作量和难度有这么大吗,三个月也做不完?
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FROM 85.76.150.*