有大厂抄有时候也是好事。

有时候只依靠自己的力量拱不起一个赛道。

虽然竞争多了，但说不定吃肉的机会也多了。

【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 是的，我曾经很惊讶海信创维天猫这类的都纷纷涌入细分领域——闺蜜机这个拥挤的赛道。2年多点，涌现出100多家品牌。
: 我为啥做品牌，是觉得我的伴侣屏品牌至少比闺蜜机这个品类名有价值，伴侣屏这个领域，如果大厂想参与，除非改名字，否则绕不开我。
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恭喜恭喜。前两天我还嘲笑我一亲戚买车，买了个一居室，沙发冰箱大彩电。看来小汽车也有可能会被重新定义。
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 走过艰苦的创业之路！  
: 现在依旧在艰苦的路上！  
:  
: 24.5英寸汽车伴侣屏，全场景、多功能、可便携，主打汽车后装和户外市场。  
:  
: 1个人干了1个工厂才能干的事情，花了几年时间，理顺了供应链。  
:  
: 开启一个新的赛道，汽车移动影院，让油车也能看大屏，新能源车能看
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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好奇投了多少钱啊，一直很坚定还是无数次动摇过？家里也一直很支持？
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 走过艰苦的创业之路！  
: 现在依旧在艰苦的路上！  
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: 24.5英寸汽车伴侣屏，全场景、多功能、可便携，主打汽车后装和户外市场。  
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: 1个人干了1个工厂才能干的事情，花了几年时间，理顺了供应链。  
:  
: 开启一个新的赛道，汽车移动影院，让油车也能看大屏，新能源车能看
: ..................
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举个例子，这个行业内，有个闺蜜机细分赛道，不到3年时间，100多家品牌。
真正赚钱的品牌，只有几家。另外赚到钱的，是那些沉淀在供应链底层的，譬如五金、模具……



【 在 hgoldfish 的大作中提到: 】
: 思想原本就是不值钱的东西。
: 这个保护那个保护，最后就会发现，大厂手里有着最多的专利。小厂随便搞个创新都触犯大厂的专利。
: 如果随便都可以抄袭，最怕的其实是大厂。因为大厂做的任何爆款，立即都会被无数的小厂微创新掉。
: ...................
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我在北京，但是供应链都在深圳那边
【 在 fanxing 的大作中提到: 】
: 200多万，真心不多。
: 深圳的呀
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