铁路初创公司 Kevin Speed 于3月1日星期五宣布，它已与法国国营铁路公司（SNCF Réseau）签署了一项框架协议，将从 2028 年起在巴黎、里尔、里昂和斯特拉斯堡之间运营低价列车。单程票价仅需3至5欧元。


“从巴黎到里尔的TGV（法国高铁）火车票只需5欧元，而时速100公里/小时的高速列车票价只需3欧元。”这是一家初创铁路公司Kevin Speed的承诺，该公司由RATP和Eurotunnel的一名前雇员创立，计划开发一条大城市间的高速铁路。

这家初创公司于上周五宣布，已与法国国营铁路公司（SNCF Réseau）签署了一项框架协议，计划从2028年开始在巴黎（Paris）、里尔（Lille）、里昂（Lyon）和斯特拉斯堡（Strasbourg）之间运行低价列车。在一份声明中， Kevin Speed承诺将“购买20辆由阿尔斯通（Alstom）制造的高速列车，这些列车预计于2028年交付，也就是其服务商业化的日期。试运行将于2026年开始。”

该公司的董事长劳伦特·福图纳（Laurent Fourtune）表示：“您乘坐的次数越多，支付的费用就越少。”该公司承诺提供一种价格递减的服务：随着乘客购票次数的增加，价格也会随之降低。

他补充说：“我们相信，根据我们设定的起步价，我们的列车将会爆满。”

该公司将自己的服务命名为“Illisto”，承诺由巴黎开往斯特拉斯堡和里尔的时速100公里/小时的高速列车的票价为3欧元，而巴黎开往里昂的列车票价为5欧元。且从早上6点到晚上10点，每天提供16个班次，每小时一班，双向运行。

此外，列车还将在线路上的“所有小站”停靠。劳伦特指出：“停靠时间将为一到两分钟，传统TGV列车的停靠时间是我们的三倍。我们还将在列车上安装更多的车门，以方便乘客上下车。这一切都是为了方便和快捷。”


Kevin Speed表示，在经历了疫情和连续的封锁之后，大量的上班族希望生活在一个更平静、更安逸的环境中，因此离开大都市。公司的服务正是为了满足这类人群的通勤需求。该公司指出：“现在没有他们负担得起且有效的铁路服务：全年的TGV订阅费用高达数千欧元。”

劳伦特表示，预估购买列车、建造未来的车间和培训司机所需投资为10亿欧元，他希望在今年夏天之前完成筹款。
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