- 主题:下铺价格太便宜导致当前矛盾，下铺应涨价50%
下铺比中铺和上铺空间大50%, 但几十年来，下铺只比中铺贵5元，一直没有变过。所以铁道部默认白天时间下铺应允许中上铺乘客坐着。
但随着经济发展和人们对舒适度的看重，现在下铺的价值远大于价格，现在下铺乘客花小差价独享50%的共有空间是不合理的
下铺应该涨价50%，下铺乘客才可以把铺位围起来独享
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修改:dengdaitp FROM 114.247.52.*
FROM 223.104.39.*
12306不懂
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
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: “铁道部默认白天时间下铺应允许中上铺乘客坐着”，这不是铁道部的想法，是你的想法。
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: 12306明确说了，没这个默许。
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现在小年轻不懂历史经纬
【 在 basil0907 @ [FamilyLife] 的大作中提到: 】
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: 哈哈
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: 【 在 dengdaitp 的大作中提到: 】
: : 12306不懂
#发自zSMTH-v-@HONOR OXF-AN10
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他得翻以往的文件和规定，现在仍然有效
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
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: 人家不用懂，根据他们的规定来就是了
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: 没有这个规定的，就说没有。
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#发自zSMTH-v-@HONOR OXF-AN10
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现在年轻人消费观念和老一辈不一样，涨50%肯定能卖光
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 想想可能吗？大概率不少地方一张卖不出，然后铁道部自己做冤大头，哈哈
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动卧和高铁是差额定价，一等和二等坐就差的很多
普通车一直卧铺差价不大
【 在 gnnancy 的大作中提到: 】
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: 下铺和中铺不是5元差价啊，刚还看了一下北京到西安，下铺和中铺是30元差距，下铺和上铺差价是50元。
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客服人员代表不了铁道部，哪天就背锅了
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 错了，铁道部没有默认下铺可以大家坐。
: 铁道部的回应是 “下铺是属于下铺的”
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