- 主题:关于火车下铺默认是被其他人坐的
你没钱了怎么办，抢银行吗？没地方坐也不是抢别人位置的理由
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【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 行啊。
: 那考虑极端情况，如果每个人都是 “我就是不让坐”
: 过道里的座位又坐满了，然后 “我就是不让”
: 然后过道里坐位又不足的情况，该怎么办？
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: 当然我们也不倡导 “你就是得给我坐”
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: 难道我们倡导的不应该是和谐社会么？
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: 且不说上中下铺这个价位差 与 实际拥有的便利和舒适 不合理 的问题。
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FROM 101.93.137.*
社会越发的幼儿园化
一些人的思维也像幼儿园的孩子
你的玩具你这会儿也没玩儿为啥不能共享一下
说实话开始觉得可笑，再后来觉得悲哀，因为这是2024年了，物权意识竟然处于萌芽阶段
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FROM 222.131.167.*
当然不是一回事。列车本来就是个公共设施。
【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 社会越发的幼儿园化
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: 一些人的思维也像幼儿园的孩子
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.138.70.*
你要是只坐夕发朝至的车，形成这种认识不奇怪。
过去好多车都是几十个小时甚至几天几夜的。咋可能上中铺一直躺着？都要轮流去小桌板吃饭的。
而且那会儿过道还经常过餐车购物车，乘务员也只能把人赶到下铺坐着去。
【 在 birdflysky 的大作中提到: 】
: 我也震惊，十多年前我也坐过几次卧铺，下面的卧铺不好意思直接坐啊，想坐得得到同意才行。旁边的小板凳可以直接坐
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: FROM 221.216.116.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.138.70.*
所以都买硬卧了还矫情啥啊…
【 在 tokyopgb 的大作中提到: 】
: 上面是用来睡的，如果不是特殊情况， 旁边有2个小板凳， 有时候也可以不去坐下铺的。 反正老式的硬卧很不舒服， 但是那是以前的年代，以前硬座都可以坐几十个小时，很多人都是塞进车厢的， 社会在进步，铁路卧铺该改革了。
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: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 123.138.70.*
哈哈哈
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 freshspace8 的大作中提到: 】
: 没坐过卧铺居然能说出自己的观点
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: 说实话我震惊了！
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FROM 36.45.228.*
你白天又不睡
更何况下铺白天也能半躺着，比坐着舒服多了
其他铺白天不能半躺，只能坐着或者全躺
【 在 guiy 的大作中提到: 】
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: 我下铺允许别人坐 但是还是会不舒服 希望他赶紧回自己铺位
: 所以还是选中铺舒服
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 120.245.22.*
坐一坐肯定是没问题的，但要是当做理所应当的，那就是人品道德的问题了。
还有喧宾夺主的，在人家下铺打牌的，真把下铺当自己的去用。
【 在 saic 的大作中提到: 】
: 说实话我震惊了。我出行不多，要么飞机要么座位没买过卧铺如果下铺默认给大家一起坐的那花钱买下铺的人何苦何必？是图喜欢做慈善 ...
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FROM 117.136.0.*
我就遇到过在我的下铺上打牌的，陌生人
所以很理解挂帘子的年轻人
【 在 yxn1022 的大作中提到: 】
: 坐一坐肯定是没问题的，但要是当做理所应当的，那就是人品道德的问题了。
: 还有喧宾夺主的，在人家下铺打牌的，真把下铺当自己的去用。
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FROM 222.131.240.*
我基本上不坐火车，一定原因上因为火车的卫生条件和可能存在的扯皮。同样的，火车对标的价格也相对便宜。你说的有一定道理，可以和相关部门提出诉求，但是火车定价时参考各方面条件包括市场因素，你说的情况未必曾经没有人提过，好比一家好吃的饭店你觉得可以提价老板未必这么想。所以最好的解决办法就是增加交通工具的选择范围。人少了，诉求一定程度上会被考虑。另外，如果目前的价格不是买断这个铺位的价格，应该在售卖时将条款讲清楚，诸如允许其他人坐。如果不是，那么默认和其他铺位享有同等待遇，就是谁买了谁坐。目前的矛盾就好比有钱人就该多出钱一样的思维，无理且无耻。（不是说的你哈，是说这种矛盾现象）
【 在 wuya5 的大作中提到: 】
: 谈不上这样对比，我都20年不坐长途火车了，只是客观评价。
: 想绝对占用公共交通资源，就该付等价费
: 引一个网友的数据“上中下的距离大概是950mm、750mm、550mm左右”所以下铺就算按照体积算也必须是上铺翻倍，再加上便利程度，上铺如果200元，下铺应该450元，才有资格说买断这个资源暂时使用权
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FROM 117.115.135.*