- 主题:从定价机制倒推火车卧铺车厢设计初衷,以及下铺的正确使用方式
你说不通的
鸡贼门脑回路都异于常人
我这是刚发现原来坐个下铺,人家能脑补出无数的奇奇怪怪的想法
这真是惹不起
【 在 ZeroHedge 的大作中提到: 】
: 1、非就寝时段,下铺归本车厢同铺号上中下乘客坐用,下铺乘客若想独占寝卧,需与中上铺乘客友好协商;按使用价值,承担相同使用成本(票价)。此部分票价相同。
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: 2、就寝时段,各归铺位。按需爬铺位层数,承担使用成本(票价)递减。大概表现为10元左右的票价差。
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: 3、车厢小桌板归本
: ..................
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外国这种就很好,上面放平,上下都只能躺。上面翻上去,大家都能坐。主打一个彼此退一步海阔天空,都谁别老是逼逼被占便宜。
【 在 ZeroHedge 的大作中提到: 】
: 1、非就寝时段,下铺归本车厢同铺号上中下乘客坐用,下铺乘客若想独占寝卧,需与中上铺乘客友好协商;按使用价值,承担相同使用成本(票价)。此部分票价相同。
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: 2、就寝时段,各归铺位。按需爬铺位层数,承担使用成本(票价)递减。大概表现为10元左右的票价差。
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: 3、车厢小桌板归本
: ..................
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谁舍不得十块钱呢,是买不到啊
你学过数学吧,卧铺总有三分之二的人买不到下铺
【 在 all4one 的大作中提到: 】
: 连多十块钱都舍不得的才是鸡贼。
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: 嘿,兄弟,好久不见,你在哪里?
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以前技术不发达,是都卖无座票,实际上去全是空的没有人
我上次就买了一次这种票
在有人坐的情况下优先持有人,持有人上厕所的情况下无座可以坐
【 在 gzw411 的大作中提到: 】
: 如果这个逻辑成立,硬座车厢无座票可以名正言顺要求坐他人座位?!
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下铺高度97,中铺74,上铺55,实际上牺牲了中上铺的空间,所以下铺实际使用空间是其他铺的两倍,还不用爬上爬下
如果按照合理公平定价,下铺应该是其他价格两倍
【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 上面有人说的对
: 既然下铺是共享的,卖便宜点也行啊,上铺 中铺没这个问题
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一个人屁股就那么大,卧铺长度足以坐三四个人
【 在 gzw411 的大作中提到: 】
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: 所以,下铺有人,下铺优先
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: 优先的情况下,别人不让坐是本分,让坐是情分
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: 人家不让,也没啥好说
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我说了能啊
铁路票价包含两部分,客票和附加票,客票分为硬座软座,附加票包含卧铺,硬卧总的价格其实是等于硬座+卧铺的价格
这就是为什么学生卧铺票优惠价不是直接硬卧票面价格的一半,而是只减去硬座价格的一半。学生卧铺票只能享受硬座半价,卧铺票价仍然需要全额支付。
所以硬卧票价包含晚上睡觉的卧铺价格和白天坐着的硬座价格
你现在去看看学生卧铺票仍然是这个优惠幅度
【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
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: 你既然共享,那就该便宜才对,至少上铺 中铺那是独享
: 我也说了,以前有的车次,卧铺有电视,中铺看起来最舒服 合适,那我能不能挤到别人中铺看电视呢?
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我说了,硬卧价格包含硬座加卧铺价格
所以大家都是付出的票价都是晚上卧铺,白天硬座
不是下铺单独所有的
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 你花钱租的房子,人挤人,足以住下几十个人,难道就应该住下几十个人么?
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他们不是不懂,而是装不懂
【 在 mypeony 的大作中提到: 】
: 就你的表现,也配谈逻辑?
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: 我确实没必要跟职高生讨论问题
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: 因为很明显,他们根本不知道啥叫逻辑
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: --来自微微水木3.5.14
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想要自己空间的为啥不买软卧
既然买个硬卧这么费劲的话
都是穷人出门,你害别人就是对的合理的?
欧洲这种就很合理,反正大家要么都坐要么都躺着。中国设计本来就是减少中铺折叠的磨损,减少沟通成本。实际上就是让大家白天坐下铺,所以下铺占据了最好的高度。
所谓你说的去铁总抢票完全不能算额外付出,如果大家都默认下铺白天是公共区域,那么根本不需要提前抢票,因为无论大家买的早还是晚,大家最后共享的空间都差不多。最后,火车票作为社会福利性质的,根本不存在显失公平的售票情况,所以下铺白天就是公用的,这个也经过了几十年的验证,成为公序良俗。
【 在 kingzzh 的大作中提到: 】
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: 不要羡慕外国,软卧也可以,设置三层卧铺是还有更多需要照顾的人。要舒服就坐软卧,现在还有高级软卧。现在的问题是既不愿意花更多的钱坐软卧,也不愿意花更的代价去买下铺,而是又希望什么事情按自己的方案来。这个是典型的精致利已主义,还面无愧色的说不愿意牺牲自己权利的人自私。
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