- 主题:默认下铺白天共享，这有啥争议
你这叫协商，不叫默认
无任何交流，一屁股坐上去，这叫默认
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 那可不可以这样默认
: 下铺睡觉的时候，中上铺不去打扰，下铺不睡觉，坐床头的时候，中下铺可以坐一下
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协商的意思就是可以拒绝。
拉上帘子就是拒绝的意思
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 难道大家说的默认不是 “下铺默认可以协商的么”
: 反对的是，拉小窗帘，拒绝协商 那种。
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FROM 223.104.41.*
这不是拒绝沟通，这是已经直接给出了答案：不行
你问他半天，他没给你任何形式的反馈，这叫拒绝沟通
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 嗯，那我是反对 ”支持拒绝沟通“ 这件事。
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然后铁总推出商务座套餐，包你舒服
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 花那么多钱买的硬卧谁知道也那么不舒服
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FROM 223.104.41.*
平均分配只是个空想而已，不可能的
有的人住大房子，有的人住老破小
有的人提前好久就买好票了，有的人临时才买票
不管这些实际情况是不公平的
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 资源有限，当然应该尽量平均分配啊。空间上的平均分配是能做到的，又不是枣的大小没得选。
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现在新的硬卧车厢，有没有啥改动？
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 本来上铺爬上去就麻烦，价格差了真的一点点，合理的设计是给上铺更多的空间。这有没有问题？
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先到先得啊
没人限制你不让买下铺
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 买票时间为什么要形成差距？
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FROM 223.104.41.*
我需要商务座的环境，硬座的价格，还要保证随时能买到
【 在 kingzzh 的大作中提到: 】
: 这个事情很难有统一的标准，什么叫合理，就象有些喜欢吃糖，有些人不喜欢一样，众口难调，经过这么多年的实践，没有改变，通常情况在目前而言就是合理的。
: 如果没有其他选择途径，可以说是铁老大的问题。解决问题的方式很多，人家给出了不同的解决方法，比喻想舒服，坐软卧同，你又不愿意，你说这是谁的问题呢？
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FROM 223.104.41.*
有的人先买，有的人后买，当然就不一样了啊
有的时候，我想买票还没有了呢
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 公共交通，付出代价接近，这是前提条件，别瞎类比啊。
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FROM 222.131.240.*
我说的是硬卧车厢
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 上下高度相等，代价就是卧铺少1/3的床位
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