看了十大后，不禁想看看海外的情况。
使用electric wheelchair, museum这两个关键词进行了简单搜索，第一条就是下面的连接。
机翻自这个链接，也是一位电动轮椅使用者对个人经历的叙述
https://spintheglobe.net/dir/2019/09/09/electric-wheelchair-ban/

2019 年 9 月 6 日，我刚从德国莱茵河上的完全无障碍游船返回阿姆斯特丹。我有几个小时的时间去探索更多的景点，所以在参观了皇宫之后，我转身去阿姆斯特丹博物馆了解更多关于这座城市的信息。入口是可以进入的，所以我卷起坡道，走到柜台买票。那时我被告知博物馆禁止所有电动轮椅和踏板车，如果我想看展品，我必须换成手动轮椅。我感到沮丧和愤怒，但并不感到惊讶，因为这在欧洲其他博物馆也发生在我身上。这就是这些政策对潜在游客和创造它们的博物馆产生负面影响的方式。

2017 年 4 月，这也是在阿姆斯特丹第一次发生在我身上，但发生在巨大的国立博物馆。当时，他们确实允许电动轮椅，但不允许电动滑板车。我可以选择转移到他们的手动轮椅上，但博物馆很大，而且我没有上身力量在手动椅子上转身，因为我一个人旅行。国立博物馆没有对滑板车禁令（后来取消）做出解释。相反，我去了隔壁的梵高博物馆，在那里我完全没有被录取。

2018年4月，我在葡萄牙里斯本旅游，我和导游一起去参观了克卢兹国家宫。在我的导游去取票后，他说他们告诉他我必须从我的电动滑板车转移到他们的手动椅子上。我请他解释一下，他们只能告诉他，他们不想让我的滑板车的轮子损坏宫殿内的地毯。参观完宫殿后，我发现地板上没有一块地毯可以让游客进入，只有镶木地板。

然而，到目前为止，对这种轮椅和踏板车禁令最奇怪的解释来自阿姆斯特丹博物馆的管理层。在 Facebook 上发布关于我的负面体验的帖子后，这是我收到的回复：

“得知您的经历，我们感到非常遗憾。为了方便使用电动轮椅的人，我们提供借用手动轮椅的可能性，并且陪同人员可以免费陪同。

我们不能允许电动轮椅的原因是由于我们的历史建筑的建设。阿姆斯特丹博物馆的地板不是为电动轮椅的重量而设计的，这也是该政策的依据。例外处理会给其他访客以及安保和楼层管理人员造成混乱。

我们意识到不允许使用电动轮椅的政策会导致像您这样的不良情况，但已发现对您和其他访客以及收藏品的安全风险太大。

例外还意味着调整责任和降低风险。引用我们的建筑和设施管理负责人的话：“从限制风险和确定责任的角度来看，自然规律和建筑计算是必须严格使用的精确数据”。

有关我们政策的更多信息和未来更新，请访问此页面：
https ://www.amsterdammuseum.nl/.../plan-your-vi.../accessibility

我们正在努力改善电动轮椅和一般无障碍环境的状况。请直接向我们发送消息，以便我们可以完全听到您的故事，并为未来采纳您的建议。”
“出于安全原因，无法乘坐代步车或电动轮椅参观博物馆。但是，您可以使用我们的租借轮椅。这些可以通过电子邮件boekingen@amsterdammuseum.nl或致电 + (0)20 5231 730 预订。”

我看到这项政策的第一个大问题是基于这么多假设的重量限制。确实，除了坐在椅子上的人的重量之外，一些电动轮椅的重量可能超过 300 磅。一些减肥滑板车连同其乘员的重量也可能超过 300 磅。但是，有些踏板车的重量只有 91 磅，有些电动轮椅的重量只有 50 磅。虽然手动轮椅通常重约 25 磅，但博物馆对坐在手动轮椅上的人没有体重限制。这意味着您可以让一位残疾游客坐在博物馆的其中一个手动轮椅上，并允许参观其旧地板上的展品，这些展品的重量超过许多踏板车或电动轮椅使用者与其椅子的总和。

我遇到的第二个问题是他们对安全和所谓的“不受控制的运动”的担忧。我知道这可能是由租用滑板车并且很少有定期使用它们的经验的人引起的。然而，对于普通的轮椅使用者来说，我们的椅子就像是我们身体的延伸。我们倾向于确切地知道我们的椅子在时间和空间上的位置。不习惯坐在手动椅子上的人，或者不习惯推动手动椅子的人，实际上可能比操纵他们自己多年来一直使用的电动椅的人更关心安全问题。

我遇到的第三个问题是，没有禁止小孩、婴儿车里的孩子、被推到婴儿车里的孩子的大小或重量、喝醉的人或高的人——这在阿姆斯特丹几乎无处不在。我敢肯定，如果有人造成问题或撞到展品，他们会被保安要求离开。但是，没有任何政策一开始就阻止他们进入展品。

我想明确表示，我了解荷兰没有强制要求博物馆或其他建筑物可供轮椅进出的无障碍法律。我还想指出，我能够不受限制地参观国立博物馆、梵高博物馆、市立博物馆、冬宫、新教堂和皇宫。直到今天，我在 44 个国家/地区的滑板车或轮椅上的任何地方都没有损坏或撞到任何东西。

我参观了世界各地的数百个博物馆和历史建筑，因此我了解随着年龄的增长对可访问性的限制。然而，绝大多数情况下，这些限制的形式是没有坡道、没有电梯或狭窄的门口。如果博物馆担心电动轮椅在其地板上的重量，那么这座建筑可能对任何游客都不安全——尤其是人数众多的大型人群。如果他们担心展品中的安全或保护物品，那么他们应该禁止小孩、大婴儿车，并在前台进行清醒检查。

这种被误导的政策的最终结果是双重的。首先，轮椅使用者被剥夺了进入向公众开放的建筑物的平等机会，也被剥夺了与任何其他游客一样体验博物馆的权利。像这样的政策纯粹是歧视性的，即使是他们现有的替代方案——特别是提供手动轮椅——也会剥夺我们的独立性，让我们依赖别人来享受这种体验。其次，这对声称对所有参观者包容的博物馆的声誉造成了污点，并剥夺了这些机构从更多样化的人群中获得的收入。

我将向阿姆斯特丹博物馆的管理层解释我的立场，他们征求了我更详细的反馈。如果您在博物馆遇到仅仅因为您使用电动轮椅或电动滑板车而被禁止进入的情况，请确保您让管理层知道您对这种情况的不满，并与博物馆馆长跟进以希望实施一些未来坐轮椅的游客的积极变化。
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